Contra reloj Ermita de la Alegria - Monzon

Impresionante resultado de los nuestros en la contra reloj individual que se celebro el sábado en Monzón. Copamos todos los primeros puestos salvo la categoría Master 50-60, donde Andrés Clavero fue segundo por detrás de un intratable Juan Argudo que ademas fue el vencedor absoluto. Dani Arnal - Elite, Oscar Pardenilla - Master 30 y Victor Andreu - Master 40, redondearon una tarde magnifica.

El viento fue el principal protagonista, cambiante y racheado que dificulto la prueba e impidió cualquier posibilidad de batir el record.

Clasificaciones:
http://www.ccboscosmonzon.com/noticias/index.php?id=MTg=

Cronoescalada Benabarre-El Coll 2008

Destacada participación de los nuestros en la cronoescalada de Benabarre, con el segundo lugar de Joaquín Bellera del L'Aurora Arnazas-CC Barbastro y tercer puesto de Sergio Samitier del CC Barbastro en categoría Infantil. El segundo puesto de Joaquín Rufat  del L'Aurora Arnazas-CC Barbastro en categoría Cadete, el tercero de Andres Bellera también del L'Aurora Arnazas-CC Barbastro en Junior y el segundo lugar del cajón para Victor Andreu del Básico-CC Barbastro.

Desgraciadamente como muchos sabréis, el Enduro estaba programado para el 19 de Octubre, pero dada la coincidencia con el inicio de la temporada de caza, se tuvo que adelantar al ultimo domingo disponible que desgraciadamente coincidía con la crono. Se decidió hablar con los organizadores de la crono de Benabarre para exponerles el caso y se mostraron muy comprensivos. Aunque el perfil de los participantes no es el mismo, en nuestro animo no esta restar en absoluto brillantez a cualquier prueba que se celebre en nuestro entorno. Somos los primeros que sabemos el esfuerzo que cuesta organizar las cosas. 

Cronoescalada al Santuario del Pueyo 2008

Jorge Torres, el grausino perteneciente al equipo navarro Conor Saltoki se impone en la Crono Escalada al Monasterio del Pueyo de Barbastro.

Inmejorable día para el mountain bike en Barbastro, para la celebración de esta tradicional prueba, con una estupenda mañana y los caminos en perfecto estado después de las lluvias de días atras. También muy buena participación de 50 corredores provenientes de 7 clubs de la provincia de Huesca y amplia mayoría de corredores del Club Ciclista Barbastro.

En definitiva satisfacción generalizada, tanto de participantes como de la organización, ya que se ha igualado la participación de anteriores ediciones a pesar de realizarse la prueba sólo con bicicleta de montaña.

Los cinco primeros de la clasificación general fueron: 1º Jorge Torres- Conor Saltoki (16. 58´´). 2º Juan Arguno - Ciclos Argudo (17´48´´). 3º Oscar Pardenilla- C.C.Barbastro-Básico Mobiliario (17´50´´). 4º Victor Andreu - C.C.Barbastro-Básico (17´55´´). 5º José A. Coscujuela- C.C.Barbastro-Básico (18´00´´).

Las diferentes clasificaciones quedaron así:

Escuelas: 1º Mario Escuer- C.A. Barbastro (23´43´´). 2º Sergio Samitier- Lasaosa-Barbastro (24´50´´). 3º Joaquín Bellera- C.C.Barbastro-L´Aurora Arnazas (25´51´´).
Cadete: 1º Joaquín Rufat- C.C.Barbastro-L´Aurora Arnazas (21´07´´)
Junior: 1º Jorge Cavero- C.C.Barbastro-L´Aurora Arnazas (19´32´´). 2º Daniel Sallan- C.C.Barbastro-L´Aurora Arnazas (22´11´´). 3º Yago Merino- Magia de Huesca (23´32´´).
Elite: 1º Jorge Torres- Conor Saltoki (16. 58´´). 2º Alejandro Benítez- C.C. Oscense (18´03´´). 3º Daniel Arnal- C.C.Barbastro-Básico Mobiliario (19´05´´)
Master 30: 1º Oscar Pardenilla- C.C.Barbastro-Básico Mobiliario (17´50´´). 2º José A. Coscujuela- C.C.Barbastro-Básico (18´00´´). 3º Toño Escartín - C.C.Barbastro-Básico (19´37´´)
Master 40: 1º Victor Andreu - C.C.Barbastro-Básico (17´55´´). 2º Narciso Barranco - C.C. Boscos Monzón-Ciria (18´05´´). 3º Antonio Lorente - C.C.Barbastro-Básico (18´22´´)
Master 50: 1º Juan Arguno - Ciclos Argudo (17´48´´). 2º Jesús Pina - C.C. Barbastro (29´31´´). 3º Manuel Garrido - C.C. Barbastro (30´15´´)
Master 60: 1º Andrés Clavero - C.C.Barbastro-Básico Mobiliario (23´19´´)
Féminas: 1ª Mª Ángeles Torres - C.C.Barbastro-Básico Mobiliario (31´56´´)

También se entregaron trofeos al corredor más joven: Pablo Merino y al más veterano: Andrés Clavero.

Clasificaciones:
http://www.clubciclistabarbastro.com/Varios/Clasificaciones%20Crono%20El%20Pueyo%202008.pdf

Mas fotos:
http://picasaweb.google.com/ccbarbastro/CronoescaladaAlPueyo2008#

Un saludo, Toño Escartín.

Nocturna a El Pueyo

44 socios del Club participaron en la subida nocturna al Monasterio del Pueyo, el pasado viernes 19. A las 21 h. y desde la Sede del club salió la marcha nocturna, acompañada de la Policía Local por las calles de Barbastro, hasta el inicio del Camino Viejo del Pueyo, donde ya, cada ciclista provisto de frontales para iluminar el camino, hacia el Monasterio, donde después de agruparse todos, se realizó la foto de familia de los participantes.
Luego el regreso ya cuesta abajo y nuevamente por el centro de Barbastro, hasta la sede del Club, donde todos los participantes disfrutaron de una espectacular merienda y brindaron por uno de los socios que ha llevado el nombre del Club por medio mundo... Diego Ballesteros que tampoco quiso perderse esta marcha nocturna.

Mas fotos:

http://picasaweb.google.com/ccbarbastro/NocturnaAElPueyo2008#

BTT Bal de Chistau - Alguaire

¡Menudo titular!

(Diario AltoAragón)
"Los Barbastrenses copan la mayoría de los trofeos de la BTT Bal de Chistau"

En la primera edición de la BTT Bal de Chistau, con salida y llegada en San Juan de Plan, con un recorrido de 37,5 km. y una participación de 44 ciclistas, Oscar Pardenilla (1º Master 30) se impuso con un tiempo de 1h.33´, seguido muy de cerca de José Antonio Coscujuela (2º Master 30) con un tiempo de 1h.36´.
Coparon el podio en categoría Élite 3 ciclistas del C.C. Barbastro: 1º José Lagardera (Sasaprint) con 1h.39´ , 2º Daniel Arnal (Básico Mobiliario) con 1h.39´50´´ y 3º Rafael Millaruelo (Sasaprint) con 1h.57´.
También subió al podio José Angel Urraca (Básico Mobiliario) que fué 2º en categoría Master 40 con un tiempo de 1h.59´.

Podeis consultar el articulo aqui:
http://picasaweb.google.es/ccbarbastro/ClubCiclistaBarbastro?authkey=8yOpNQrUYmg#5248846312521649042

También el pasado domingo 21, a la localidad leridana de Algüaire se desplazaron 3 componentes del equipo C.C. Barbastro-Básico Mobiliario:
Muy buenos resultados en la marcha corta que ganó Antonio Andreu y 2º puesto para José Mª Millaruelo, ambos del Básico Mobiliario.
En la marcha Larga, de más exigencia debido al desnivel que había que superar, Michel Bielsa llegó en el puesto 20º.

Carrera Social Fiestas de Barbastro - Trofeo Citroen-Cosalvi

Inmejorable ambiente de ciclismo en la Carrera Social de Fiestas de Barbastro "Trofeo Citroën-Cosalvi" con la que el Club Ciclista Barbastro abre una espectacular semana de Ciclismo en Barbastro, con la salida el próximo sábado 6 de septiembre de la Vuelta a España desde la Ciudad del Vero, además de la previa "Vuelta Solidaria" el viernes 5 a las 12,30 h. en el Paseo del Coso de Barbastro, a la que desde el Club Ciclista Barbastro se invita a todos los niños y no tan niños a dar pedaladas por la Solidaridad, ya que se recaudarán fondos por los niños del Congo, a través de la O.N.G. "Save the Children".

Jorge De Vicente del Grupo Deportivo Goerna se ha impuesto en la Carrera Social de Fiestas "Trofeo Citroën-Cosalvi" con un tiempo de 1 hora y 32 seg. por delante de Felis Luengo (2º) también del G.D. Goerna, de Ruben Caseny (3º), del Vall de Arán, de Jorge Torres (4º) el grausino del Conor Saltoky y de Gerardo Pérez (5º) el campeón de Aragón Master 40 del Azpiru.

Las diferentes Clasificaciones han quedado así:

Cadete: 1º Jesús Moreno del C.C. Oscense, 2º Ramón Fondevilla del Vall D´Arán y 3º Guillermo Brito también del Vall D´Arán.

Junior: 1º Yago Merino corredor barbastrense del Huesca La Magia-C.C. Oscense, 2º Victor Quilez del C.C. Polidep. Andorra, 3º Jorge Cavero del C.C. Barbastro-Aurora-Arnazas.

Sub-23: 1º Ruben Caseny del Vall D´Arán y 2º Jorge Torres Toda del Conor Saltoki.

Elite: 1º Josep Carpintero del Vall D´Arán, 2º Alejandro Torres del C.C. Boscos Monzón-Ciria y 3º Joaquín Jovellar del C.C. Barbastro-Sasaprint.

Master 30: 1º Jorge de Vicente del Goerna, 2º Felis Luengo del Azpiru y 3º Oscar Pardenilla del C.C. Barbastro-Citroën-Cosalvi.

Master 40: 1º Gerardo Pérez del Azpiru, 2º Javier Ventura del C.C. Boscos Monzón-Ciria y 3º José L. Rubio del C.C. Barbastro- Citroën-Cosalvi.

Master 50: 1º Francisco Salamero y 2º Salvador Fernández, ambos del C.C. Boscos Monzón-Ciria.Cicloturista: 1º Toño Escartín del C.C. Barbastro Citroën-Cosalvi, 2º Oscar Moix del C.C. Oscense y 3º José L. Lera del C.C. Barbastro-Básico Mobiliario.

Senior: 1º José Luis Capilla del C.C. Alcañiz y 2º David Jariod del Goerna.

Trofeo para el más joven: Jesús Moreno del C.C. Oscense y para el más Veterano: Andrés Clavero del C.C. Barbastro- Citroën-Cosalvi.

Muy buena participación con 42 ciclistas de clubs de Aragón, Cataluña y Navarra en un bonito circuito de 2 km. al que los corredores han tendido que dar 22 vueltas para completar un total de 42 km. donde el publico ha podido disfrutar de una espectacular carrera ciclista aperitivo de la Vuelta Ciclista a España. Nada más... os adjunto varias fotos.

http://picasaweb.google.com/ccbarbastro/TrofeoCitroenCosalvi2008#

Un saludo, Toño Escartín.

Larrau - Larrau 2008

Nuestro amigo José Antonio Coscujuela, ha participado en esta edición de una de las marchas miticas y mas duras de nuestro país. Una vez mas, ha tenido la gentileza de "cronicar" y desde aquí se lo agradecemos enormemente, por compartir su experiencia con todos nosotros (a ver si cunde el ejemplo...)

Seria a comienzos de verano cuando se anunció que la XV MC Larra-Larrau iba a cambiar de fechas al último fin de semana de Agosto, miro el calendario de trabajo veo que tengo fiesta y me digo este año no se me escapa.
Llegó el día de la marcha y mi intención era salir con mucho talento viendo la dureza que tiene el recorrido. Nos dan la salida y voy rodando cómodo en el gran grupo de casi 600 participantes que salimos.
Llegamos al alto de Laza, una subida de casi 3 km al 6% de media y dentro del grupo sin gastar muchas fuerzas coronamos y nos lanzamos hacia la primera ascensión al Larrau por la parte “floja” con 11km al 6% de desnivel, el cual supero sin pasar de 160ppm para coronarlo lo más entero posible.
Una vez coronado me lanzo en un vertiginoso descenso por la vertiente del Larrau que luego tocará ascender, la bici coge velocidad con mucha facilidad y hay que parar mucho cuidado en las continuas curvas que tiene el descenso.
Acabado el descenso nos toca afrontar un cacho de llano, al principio tendiendo a bajar pero después la carretera va remontando poco a poco hasta llegar a un repecho que era bastante considerable. En este tramo me junto con un grupo de 7 ciclistas y vamos dando relevos hasta casi llegar al pie del Issarbe donde nos pilla un grupo bastante grande.
Antes de empezar este coloso pirenaico de poco más de 12km al 8% desnivel medio paro en el avituallamiento para llenar un botellín y comienzo la subida con la misma mentalidad que en el Larrau, intentar rodar sobre las 160ppm. El comienzo del puerto es terrorífico teniendo que superar tramos del 13 o 14% y varios kilómetros por encima del 10% de desnivel. Luego ya la cosa se torna menos pendiente pero la rampa se sitúa rondando el 8 y 9% durante los siguientes kilómetros. Durante la ascensión voy adelantando a bastante gente y voy viendo algunos foreros de ForoMTB con los que me distraigo un rato charlando durante la subida. Al poco de coronar las rampas se sitúan sobre el 4% y llego al avituallamiento donde relleno un botellín de agua y me lanzo en vertiginoso descenso en busca de ascender de nuevo el Larrau, esta vez por la vertiente más dura y mítica.
Una vez terminada la bajada entramos en un terreno de falso llano en subida que se hace bastante pestoso, vamos un grupo de unos 6 o 7 ciclistas y juntos llegamos a los pies del Larrau. Mis sensaciones son buenas pero la inminente subida me hace sentirme dubitativo en si habrá gran petada o no.
El puerto comienza durísimo durante 2 kilómetros con un primer kilometro al 9% y el segundo al 11%, mis compañeros me llevan un poco con el gancho ya que en estos comienzos de puerto tampoco quiero forzar mucho y decido subir a mi ritmo, en el pueblo de Larrau hay un avituallamiento liquido donde me lleno un botellín con acuarius de naranja. Ahí veo que están parados mis antiguos compañeros de inicio de puerto y salgo con algo de ventaja del pueblo está vez si subiendo a algo más de ritmo, van pasando los kilómetros y me voy sintiendo cada vez mejor en la subida adelantando a bastantes participantes. Y además he dejado atrás a mis antiguos compañeros de inicio de puerto, voy animándome de que la cosa va bien y voy ascendiendo en busca del Col d’ Erroymendi. Hasta dicho Col de la ascensión desde el pueblo de Larrau hay 7 kilómetros donde las rampas medias a duras penas bajan del 11% por kilometro, y encima en la parte final sopla un fortísimo aire en contra que dificulta todavía más si cabe la subida.
Después de llegar a dicho collado hay 3 kilómetros más suaves donde me dedico a recuperar un poco para afrontar los dos últimos kilómetros que se antojan bastante jodidos, ambos por encima del 10% de media. Los supero intentando no gastar muchas energias para así lanzarme a tope hasta la línea de meta.
Una vez descendido el puerto asciendo el Alto de Laza que son 3,5 kilómetros al 6% lo subo a todo lo que me dan las piernas dejando atrás a dos participantes y cogiendo un grupillo de 3 para a relevos llegar a Isaba donde se termina esta durísima prueba. La organización aún me guardaba una sorpresilla en forma de repecho final el cual subo a toda leche para deleite del personal y despatarre mío al cruzar la línea de meta.
Al final he hecho el puesto 73º con un tiempo de 6h16’05’’, y con ganas me bebo varias Coca Colas y un buen plato de pasta para recobrar fuerzas

Cronoescalada BTT a "La Candelera"

El pasado sábado 16 de Agosto, en el marco de las fiestas de Salas Altas, se celebró la Cronoescalada a la Candelera, organizada por el Ayto. de Salas Altas y el Club Ciclista Barbastro.

Cabe resaltar la alta participación con 37 ciclistas, el buen nivel de los mismos, con participantes del C.C. Barbastro, C.C. Boscos Monzón, independientes y los corredores locales de Salas Altas, y la buena afluencia de público en la Salida (piscinas de Salas Altas) y en la llegada en la Ermita de La Candelera.

El mejor tiempo en realizar el recorrido de la cronoescalada fué para Oscar Pardenilla con 9,46 min. seguido muy de cerca de Daniel Arnal con 9,58 min. y de Victor Andreu con 10,22 min. todos ellos del C.C. Barbastro-Básico Mobiliario, al igual que la única corredora femenina, Mª Ángeles Torres. Daniel Arnal nuevamente demuestra su progresión este año que ha vuelto a subirse a la bici y ya amenaza la supremacía de Oscar Pardenilla de los últimos años...

Las Clasificaciones en las diferentes categorías quedaron así:

LOCALES (SALAS ALTAS): Menos de 20 años: 1º David Salas. 2º Sergio Subías. 3º Javier Sahún. Entre 20 y 40 años: 1º Rafael Millaruelo (C.C. Barbastro-Sasaprint). 2º Cristian Carpi. 3º Mario Arnal.

NO LOCALES: Féminas: 1ª Mª Ángeles Torres (C.C. Barbastro-Básico Mobiliario).
Menos de 20 años: 1º Joaquín Rufat (C.C. Barbastro- L´Aurora-Arnazas). 2º Carlos Larraga (C.C. Barbastro-L´Aurora Arnazas). 3º Andres Bellera (C.C. Barbastro-L´Aurora-Arnazas).
Entre 20 y 40 años: 1º Oscar Pardenilla (C.C. Barbastro-Básico Mobiliario). 2º Daniel Arnal (C.C. Barbastro-Básico Mobiliario. 3º Alejandro Torres (C.C. Boscos Monzón-Ciria).
Más de 40 años: 1º Victor Andreu (C.C. Basbastro-Básico Mobiliario). 2º Jacinto Moracho (C.C. Boscos Monzón-Ciria). 3º Salvador Fernández (C.C. Boscos Monzón-Ciria).

También se entregaron trofeos al corredor más jovén: Nacho Subías, de Salas Altas, con sólo 7 años. Y al más veterano Edualdo Cabanas del C.C. Barbastro.

Este próximo Domingo 24 de agosto los corredores del Club Ciclista Barbastro participarán en la carrera de BTT del Circuito de la Ribagorza "Benasque-Llanos del Hospital" y también con la mente puesta en la "Carrera Social de Fiestas de Barbastro-Trofeo Citroën-Cosalvi", que se celebrará el domingo 31 de Agosto en un circuito urbano de 2 km. al que los corredores tendrán que dar 22 vueltas. Ciclismo en "estado puro" también en Barbastro!!!

Toño Escartín.

LLANOS DEL HOSPITAL DE BENASQUE – 20-07-2008

DE BARBASTRO A LOS LLANOS DEL HOSPITAL DE BENASQUE

El pasado Domingo día 20 de Julio el Club Ciclista Barbastro realizó la tradicional marcha cicloturista de Barbastro a los Llanos del Hospital de Benasque.

Un total de 24 cicloturistas partieron de Barbastro a las 7 de la mañana, aprovechando la buena temperatura de la mañana, en dirección a Campo, donde se realizó la primera parada para dar buena cuenta de un completo almuerzo que serviría para reponer fuerzas y acometer la segunda parte de la ruta con fuerzas renovadas.

Con posterioridad se dirigieron a Benasque y ya con la carretera en continuo ascenso hasta los Llanos del Hospital, donde la familia Mayoral ejerció de estupendos anfitriones, poniendo a disposición de los cicloturistas todos los servicios del espectacular establecimiento hotelero (duchas e incluso SPA).

Después de realizar los 100 km. de recorrido, y ya junto a las mujeres y familias se celebró la tradicional comida de hermandad, y una vez que todos los ciclistas vibraron viendo el final de etapa del Tour, de vuelta a Barbastro en el autobús, con la sensación de haber pasado un inmejorable día de auténtico cicloturismo.

BASICOS en el Tour

La subida del Aspen en el Tour, tuvo animadores de excepción. Algunos de los amigos del equipo "BASICO Mobiliario" fueron cazados por la televisión francesa, como podéis apreciar en esta foto que le hemos hecho a la tele. Nos han llegado noticias de que el patrocinador esta muy contento y va a inyectar mas medios y fondos al equipo ;-D

Ruta Cicloturista al Pilar de Zaragoza 2008

Hola primero pediros disculpas por el retraso en enviar la información: ahí va una pequeña crónica de la Cicloturista del pasado domingo al Pilar de Zaragoza:

El pasado domingo 29 de junio un nutrido grupo de 20 ciclistas del Club Ciclista Barbastro, realizó la tradicional marcha cicloturista a la Basílica del Pilar. Realizaron el trayecto de 125 km.en bicicleta desde Barbastro a Zaragoza para poder realizar la ofrenda a la Virgen del Pilar.

La marcha salió de la sede del Club a las 7 de la mañana y por Peralta de Alcofea se dirigió a Lanaja, donde los cicloturistas repusieron fuerzas con un contundente almuerzo, para poder acometer el puerto de Alcubierre y por Villamayor y Santa Isabel, ya escoltados por los efectivos de la Policía Local de Zaragoza, hacer la entrada en la Plaza del Pilar, donde esperaban muchas de las mujeres de los ciclistas. Ya en la Basílica, repleta de turistas, la representación del Club Ciclista Barbastro realizó la tradicional ofrenda de productos del Somontano, y José Antonio Torres se dirigió a la Virgen con un emocionante discurso y petición por todos los socios ciclistas de Barbastro.

Una vez cumplida la obligada visita a la Virgen del Pilar, el grupo de ciclistas y familiares dió buena cuenta de una animada y suculenta comida en un restaurante de Zaragoza, para regresar con posterioridad, ya en autobús hacia Barbastro y poder animar a la Selección Española en la gran final de la Eurocopa.

Desde el Club ya se está preparando para el próximo 20 de Julio la marcha cicloturista a los Llanos del Hospital de Benasque, nueva ocasión para disfrutar de la bicicleta y la buena gastronomía en un entorno incomparable!!!

Las fotos en: http://picasaweb.google.com/ccbarbastro/CicloturistaElPilar2008

Un saludo!!
Toño. C.C. Barbastro.

LA FOTO

Mencíon aparte merece esta foto que nuestro compañero capto en el momento justo. De izquierda a derecha Jesus Sanmartin, Mariano Latas y Andres Clavero. Ellos han escrito muchas de las páginas de la historia de este Club. Mariano ahora residente en Zaragoza, nos acompaño en la RS2008 y se reencontro con los antiguos compañeros de fatigas.

Ruta Somontano 2008

Satisfacción generalizada a la finalización de la XIX Ruta del Somontano celebrada hoy en Barbastro y las carreteras de la comarca de Somontano.

101 corredores participaron en esta edición que ganó el corredor local del C.C. Barbastro-Básico Mobiliario OSCAR PARDENILLA, nuevamente Oscar ha demostrado su poderío sobre la bicicleta y ha realizado los 112 km. con 4 puertos de montaña y una carretera rompepiernas en un tiempo de 3h.25´33´´. A 1 minuto y 20 segundos han llegado sus compañeros de fuga Luis Mellado (C.C. Oscense) y Alejandro Torres (C.C. Boscos Monzón) que han sido los compañeros de fuga del barbastrense hasta el último puerto "Alto del Pino", donde Oscar se ha marchado en solitario hasta la linea de meta ubicada en la Pl. de la Diputación de Barbastro.

Estos tres mismos protagonistas han sido los felices ganadores de las "primas" del Alto de Eripol, donde Oscar Pardenilla se ha llevado un estupendo Jamón de Jamones Arnal, Alejandro Torres un lote de embutidos de Embutidos Mayoral y Luis Mellado una botella de Magnum de Bodegas Olvena.

Las clasificaciones de las diferentes categorías han sido las siguientes:

Cadete-Junior: 1º Juan Ignacio Fornies (C.C. Boscos Monzón-Ciria) 4h.4´.

Elite-Sub 23: 1º Alejandro Torres (C.C. Boscos Monzón-Ciria) con 3h.26´. 2º Gabriel Abadías (C.C. Barbastro-Básico Mobiliario) con 3h.42´. 3º Héctor Pelegrin (C.C. Montañanesa) con 3h.42´.

Master 30: 1º Oscar Perdenilla (C.C. Barbastro- Básico Mobiliario) con 3h. 25´. 2º Luis Mellado (C.C. Oscense) con 3h. 26´. 3º José M. Redondo (C.C. Barbastro-Ciria) con 3h. 29´.

Master 40: 1º Victor Andreu (C.C. Barbastro- Básico Mobiliario) con 3h. 29´. 2º Javier Ventura (C.C. Boscos Monzón-Ciria) con 3h.32´. 3º Luis Comín (C.C. Alcañiz) con 3h. 36´.

Master 50: 1º Enrique Ruiz (C.C. Tubular) con 3h. 29´. 2º Francisco Salamero (C.C. Boscos Monzón-Ciria) con 3h.39´. 3º Salvador Fernández (C.C. Boscos Monzón-Ciria) con 3h.42´.

Master 60: 1º José Gavilán (C.C. Barbastro) con 4h. 2º Mariano Latas (C.C. Barbastro) con 4h. 3´. 3º Emilio Solans (C.C. Binefar 77) con 4h. 4´.


Como vemos clasificaciones muy ajustadas y emoción hasta el final, en un estupendo día de ciclismo en Barbastro, al que han acudido ciclistas de 19 Clubs de todo Aragón.

Finalmente resaltar la satisfacción de todos los participantes y de la organización del Club Ciclista Barbastro. Esperemos que esta tradicional prueba se consolide en el calendario.

Muchas gracias a todos!! En cuanto tenga fotos os las envío...

Un saludo, Toño Escartín.

Puertos Ribagorza 2008

24 de mayo, 7 de la mañana… suena el despertador y me levanto con la plena convicción de que hoy no voy a coger la bici, ha llovido con insistencia casi toda la noche y la previsión para el sábado es la misma.

A las 7,40 h. salgo hacia Graus ya con el tiempo justo y la vista que me encuentro al bajar el Ariño no puede ser peor, toda la sierra de Estadilla con un cielo negro que confirma las previsiones…

Al llegar a Graus (8,05 h.) me encuentro en la zona de salida a los compañeros cicloturistas del Club todavía sin cambiar, bueno hay muchos aún sin cambiar, no llego tan tarde… José Luis Lera ya me espera impaciente… “venga cámbiate que hay que calentar!!” Oye va a caer la mundial no?? (le pregunto) “Que no, que no va a llover, que esto era la cola de la borrasca, que hoy no nos mojamos…” (me contesta todo convencido). Y como a Lera siempre le doy todo el crédito que se merece, casi no me cojo ni el chubasquero…

Decir que hace 2 años que no corría esta prueba por problemas en la rodilla y le tenía ya muchas ganas.

Llegamos los 2 a la salida tarde… todo el mundo colocado (menos los 400 y pico que no salieron/salísteis…)
Vemos al amigo Roberto Soriano y es la excusa perfecta para saltar la valla y colocarnos junto a él (aún así muy retrasados en la salida). Llega Antonio Llorente y también lo colamos junto a nosotros.

Las 8,30 y todavía no hemos salido, la organización debe estar esperando a que empiece a llover… Pistoletazo de salida, y por fin ya dando pedales. Salimos rápido, hay que recuperar posiciones cuanto antes, ya no veo a Lera (que supongo irá delante) ni a Llorente, en fín, yo a mi rollo… Vamos avanzando posiciones, voy cogiendo alguna buena rueda que me va subiendo por el pelotón, joer, voy ya a 170 pulsaciones… y aún no hemos empezado a subir!!

Pasan los km. y ya voy divisando la cabeza del pelotón… justo al pasar por Laguarres (pueblo) enlazo con la cabeza y voy encontrando caras amigas… Lera que ya había llegado antes que yo y me dice que tire que el va a subir regulando, Javi Coll que también sube a buen ritmo y Fernando Jiménez y Diego Abellán que van juntos pero no tardan en separarse (Fernando adelante y Diego un poco más atrás) Bueno yo ya he cogido mi ritmo y subo bien el primer puerto (durante la subida he coincidido con algunos de Monzón y con Armando y Javi de IBC-Binefar, que a la postre serían mis compañeros gran parte de la ruta).

Ya en el alto de Laguarres al ponerme el chubasquero para comenzar el descenso, me dicen los espectadores que no me lo ponga, que no va a llover (yo a lo mío y me lo pongo para la bajada). Ya vamos definiendo los grupos y nos juntamos unos 20 corredores, que vamos tirando con alegría porque sabemos que el grupo bueno de unos 100 ciclistas va delante nuestro).

Pasamos por Graus y me doy cuenta de toda la gente que no ha salido… recibo los ánimos de los compañeros cicloturistas del Club (joer qué mala elección habéis hecho, mala suerte!!). Ya pasado Graus y después de pegarnos un buen apretón, cogemos al grupo numeroso que nos precedía… esto me ha hecho ir a 1000 por hora los primeros 60 km. (luego seguro que lo pago…).

Empiezo a ver nuevamente caras amigas… Fernando Jiménez, Coscu (joer no me lo esperaba, ó voy mejor de lo que pensaba ó ellos van peor de lo previsto), y ya veo a Jorge Torres y me convenzo de que realmente ese no es mi grupo… bueno me voy animando, iremos a buen ritmo hasta Campo!!

Comienza la subida a Sarrate-Las Vilas del Turbón, las primeras rampas nos ponen a cada uno en nuestro sitio… yo subo bien, todavía me encuentro fuerte y con ganas de aguantar en este grupo… peeeero, justo antes de coronar, se le sale la cadena al que llevo delante, que me cierra contra la cuneta y me hace parar y echar pié a tierra… MIERDA!! Se nos escapa el grupo, ya bajando hacemos piña 3 ó 4 rezagados y tratamos de pillar el grupo, pero no lo cogemos hasta el avituallamiento de Beranuy, pero como ellos ya salen, nosotros decidimos parar a comer algo, coger bebida y “disaigüar”.

Cuando salgo ya hago grupo con 3 del Azpiru y 2 primerizos que sólo hacen que preguntarme por lo que queda… “tú tranquilo que queda mucho, Bonansa sin problemas, pero guárdate para Espina y Fadas”.

Subo el último tramo de Bonansa tranquilo porque las piernas ya me empiezan a marcar reserva y queda mucho, me tomo el único botecito de gel que tengo (el que venía con la inscripción, porque no me acordé de cogerlos en casa…). Corono Bonansa con un colega de Lanaja y con las piernas ya tocadas, bueno a ver bebiendo recupero algo bajando… Pero ya en el llano las piernas empiezan a marcarme calambres en serio… JODER, qué mal lo voy a pasar hoy!!!

Cogemos el cruce a la izquierda dirección a Castejón de Sos y nos pilla por detrás un “grandaz” del Zarabici que en llano tira muy bien… cojonudo, el de Lanaja y yo a rueda hasta el avituallamiento líquido de Noales… allí paro a beber (bastante, para mitigar un poco la sensación de calambres que ya son inminentes) y con todo el Coll de Espina por delante, me lo voy a tomar con calma…

Subo tranquilo, me pillan 5-6 por detrás, les pido algún gel, y uno de ellos me da uno que yo creo que ya no me hace nada, pero me permite aguantar a su ritmo hasta Las Paúles… bajamos los descansillos hacia Fadas y allí es cuando todos los años las paso putas con los calambres, este año no podía ser menos y tengo que subirlo casi todo sin sentarme por las hostias que me pegan ya en basto interno y gemelos… como soy tan cabrón, todos los años lo mismo!!!

Comenzamos ya el descenso del Coll de Fadas unos 10-12 cicloturistas (en la subida nos han cogido por detrás Armando y Javi de Binefar y otro colega de Lanaja), con el claro propósito de llegar a Graus todos juntos…

En la bajada les aviso yo de un par de curvas peligrosas y ya estamos en Castejón de Sos… ya camino hacia Graus, comemos un poco, bebemos y nos tomamos lo que queda con calma.

Yo en el llano y en los pequeños repechos las paso canutas con mis calambres y algún compañero me dice que me quede atrás, que no de relevos… si doy alguno es ya por inercia. Armando me pasa una ampolla de glucosa que me permitirá llegar a Graus con el grupo. Me dice Armando que el año pasado la hizo muy bien, en 6,06 h. que este año no cree que hagamos tan buen tiempo… yo me miro el tiempo, y a falta de 20 km. llevábamos 5,34 h., joder pues a 40 por hora que vamos… 20 km. nos cuesta 30 min., en 6 h. y poco estamos en Graus!!

Ya por fin en la línea de Meta, todos satisfechos, y yo sin esprintar porque no me lo he currado, pero llegamos en 6 h. 04 min. en mi reloj (6 h. 6´ y puesto 141 según el diploma) que no está nada mal, contando que en 2005 hice 6 h. 29 min.

Llega Lera en el grupo de detrás también muy contento por lo bien que se ha encontrado, y porque tenía razón… finalmente no ha llovido!!

Nos vamos a la ducha, un par de platos de pasta, unas cervecitas, masaje y para casa corriendo que tengo boda!!
Seguro que para la Quebrantahuesos no lo paso tan mal con los calambres (siempre me ocurre en Graus).

Los que no la corristeis me tendrán que copiar 200 veces “no haré caso al hombre del tiempo”, “no haré caso al hombre del tiempo”, “no haré caso al hombre del tiempo”, je, je, je…

Y enhorabuena a todos vosotros… porque si habéis leído este “ladrillo” de crónica es porque OS GUSTA MUCHO EL CICLISMO!!!

UN SALUDO!!!

TOÑO ESCARTÍN.

"El Infierno del Norte"

Un amigo de los Pikados, ha participado en la segunda edición de esta prueba de BTT que se llama "Los 10000 del Soplao". Apodada el "Infierno del Norte" por sus más de 165 km y más de 4500 metros de desnivel acumulado, va camino de convertirse en una de las marchas míticas del panorama nacional. Traemos aqui su crónica. Gracias Jose Luis.

http://www.diezmildelsoplao.com/

Cuando a esta marcha la llaman "El infierno del Norte", por algo será. Lo cierto es que ese tipo de denominaciones engancha aún mas a beteteros como nosotros que no se amedrentan ni lo mas mínimo. Todo se remonta al mes de Enero cuando Juan decide apuntarse por su cuenta a esta marcha. Son 165km por tierras cántabras con 4500m de desnivel acumulado. Nueve ascensiones, de las cuales las tres últimas de 10, 16 y 10 km respectivamente. Este hecho desencadena que el resto de enanitos se vayan apuntando uno tras otro. Al final por cuestiones de fechas, solo Jose Maria (enanito catalán) y Nuria (nuestra adorable Blancanieves) no van a poder acompañarnos.
Según se acerca la fecha del evento, hay alguna intentona de dar marcha atras por parte de algun enanito, debido a las previsiones meteorológicas, pero con un poco de tacto, no me cuesta mucho convencerles de que no lo hagan, argumentando cosas tan clásicas como lo de: "Somos nenazas o que somos" y otras cosas por el estilo que hacen mella en el orgullo de cualquier ciclista que se precie.
Asi las cosas, nos vemos inmersos en el viaje de ida. Por un lado han viajado Juan (con su mujer) y David C. (con el grupo Carbonilla). Nosotros vamos en la furgoneta de Jesus, la flamante Volkswagen Multivan Starline, en lo que parece un viaje de equipo de profesionales. Viajamos Jesus, David M, Antonio y yo comodamente junto con las cuatro bicis dentro y todo el equipaje. Una gozada. Llegamos alrededor de las 10 de la noche y está lloviendo a mares. Recogemos los dorsales, cenamos a base de ensaladas y entrecots ya que no encontramos ningun restaurante cerca con la consabida pasta. Que se le va a hacer.
Tenemos el alojamiento en una casita rural en Ucieda a 6km al sur de Cabezón de la Sal asi que durante la cena debatimos que hacer por la mañana, si bajar con las bicis en la furgoneta o salir directamente del alojamiento y bajar los 6km hasta la linea de salida. Yo, prefiero bajar con la bici, pero el resto me convence que despues de la paliza que nos vamos a dar mañana, al terminar, tendremos que subir esos 6km y va a ser una putada. Por otra parte parece que estamos de acuerdo en que la idea es terminar la marcha y si puede ser de dia mejor, porque yo no me he traido luces. O sea que posiblemente terminaremos todos juntos y entonces la opción de bajar en furgoneta me parece bien, porque volveriamos todos juntos. Jejeje, que iluso. En fin, nos vamos a la cama pasadas las 12.
Son las tres de la mañana y me ha despertado el ruido de la lluvia que cae torrencialmente y no exagero nada. Trato de concentrarme y volver a dormir. En vez de ovejitas me dedico a contar ciclistas saltando charcos por caminos embarrados. Sea lo que fuese lo que contase, por suerte me volví a dormir en seguida.

Seis de la mañana. Diana. Desayunamos en el hall de las habitaciones lo que habiamos comprado el dia anterior, ya que en Ucieda a estas horas no hay nada abierto. Preparamos las cosas y vamos para abajo con la furgoneta, mientras escuchamos la canción que a la postre iba a ser nuestro lema de esta marcha. Es la cancion "Sin miedo" de La caja de Pandora y en su letra dice cosas como:
"Libres hacia el mal tiempo, libres hacia la bruma del día. Sin temor a nada ni nadie, marchamos..." "Somos viajeros en la lluvia, agua que cala muy hondo, Los días nos hiceron sabios, los años nos harán eternos, seremos hombres buenos, seremos recordados. Libres caminamos hacia el final, libres hacia el seno de la tormenta..." vamos que la letra nos venía al pelo.
Asi que sin temor a nada ni a nadie nos encaminamos a la linea de salida junto con otros mas de 750 insensatos. Allí nos encontramos con el resto de la gente, Tomas, David C., etc. y por supuesto con Goyo que vayas donde vayas, allí te le encuentras. Ahora no llueve, por lo tanto chubasquero guardado en la Camelback. Llevo pantalón pirata, manguitos, chaleco cortavientos y por supuesto los calcetines impermeables que tanto me costaron.
Pistoletazo de salida y ....hoy tengo una sensación extraña. Esta vez no salgo a cuchillo, las pulsaciones no suben, vamos en grupo y muy tranquilos, demasiado tranquilos. Empezamos por carretera y pronto cogemos el desvio por pista ancha. Sin embargo empieza a haber los primeros tapones. Vaya, alguna caida o algo, me digo a mi mismo, pero no, increiblemente se han producido tapones por que la gente no quiere pisar los charcos y elige solamente la zona sin agua. Pero, ¡ que merluzos, coño !, si en 5 minutos vamos a estar hasta arriba de barro y de agua.

Empezamos la primera subida (4 km entre el 5 y el 6 %) y veo que solo David M. viene conmigo. Los demas se lo estan tomando con mas calma todavía. Coronamos y empezamos a bajar enlazando inmediatamente la segunda subida (2km al 9%). Corta pero algo mas dura. Una vez arriba empieza a llover con fuerza obligandonos a parar en la bajada y ponernos el chubasquero. Nos alcanza Jesus, esperamos a que se lo ponga y continuamos hasta el primer avituallamiento. La tónica general en las paradas va a ser Bote de Aquarius o Coca Cola, bollito de chocolate y plátano. En esta primera parada esperamos al resto del grupo con lo que nos empezamos a quedar algo fríos.
Continuamos y vemos el cartel de "Ahora empieza lo bueno, 9km de Trialera de subida", justo en el inicio de la 3ª subida, (El Soplao). ¡¡ Vaya barrizal !!, no se como describirlo. Es una especie de pure de verduras unas veces mas líquido y otras mas espeso. Para colmo la pendiente se inclina tanto que hay que meter plato pequeño. Muchos otros ni lo intentan y suben a pata. El último tramo se hace complicado porque el barro es ahora pegajoso y la rueda pierde tracción, no queda otra, toca patear. Arriba del todo, no se distinguen los colores de las bicicletas, son todas de un color marrón barrizal. Antes de bajar nos encontramos con el segundo AV. y mas de lo mismo, aunque ahora ya no esperamos a que esté listo todo el grupo por que nos quedamos pajaritos. Salimos David M y yo. Me pregunto como será la bajada, por que si es como la subida va a tocar bajar a pata tambien.
Afortunadamente el terreno de bajada es menos arcilloso y se puede bajar rápido, aunque hay algun pequeño tramo técnico. En la bajada pasamos por algun pueblo donde la organización tiene gente con mangueras para limpiar el barro de la bici. Lo intentan hacer tan minuciosamente que se acumula la gente y decidimos no parar.
Salimos a la carretera y descuelgo a David. Ël tiene la intención de regularse por pulsaciones, asi que cuando ve mas de 160 ppm baja el ritmo, lo que hace que yo incluso vaya por debajo de 150. Le espero un poco y enfilamos la 4ª subida (Monte Aa), que tiene los desniveles mas acusados, 23% pero sin embargo es hormigón peinado lo que hace que el agarre sea perfecto, asi que, molinillo y para arriba. Iniciando la subida hay unos cuantos del club de Cabezon que nos preguntan si conocemos la subida. Les decimos que es la primera vez que la hacemos y comentan que no merece la pena subir en bici, que vamos a subir igual de rápido andando y si subimos en bici lo vamos a pagar. Estas apreciaciones, al venir de gente local, me hacen pensarlo un poco, pero como vamos subiendolo bien pues no les hacemos mucho caso. Lo de ir igual de rapidos en bici y andando no se lo creía ni él. Les sacamos mas de 4 minutos arriba. Estos no saben con quien se estan jugando los cuartos, jejeje.
Ya en la subida he notado que la cadena no va bien, tengo problemas y me va saltando. Intento arreglarlo con el tensión del cable en los mandos pero no lo consigo. Voy rezando en la bajada que sea solo un problema transitorio originado por el barro acumulado. Seguimos rodando y ahora tenemos que que meternos de patas para cruzar el rio. Podrias decir, pero no habia un puente o algo parecido?, Pues si, la organiación hizo un pequeño puente de madera, pero fue tanta la crecida del rio que el puente se quedó en medio, total que si, que pasamos por un puente, pero antes y despues del mismo, de patitas por el agua. Aprovechando el rio, sumerjo la bici hasta cubrir el cambio a ver si hay suerte y limpiando el barro desaparece el problema.
Nos dirigimos a un punto clave de la ruta, el Km 66 ya que a partir de aqui comienzan los verdaderos desniveles. Lo peor es que quedan 100km mas. Para mas INRI, se produce lo que parecia inevitable, en un cambio a plato grande, se engancha la cadena y la rompo. Su pu.. madre !!!!. En otra ocasión hubiese proferido blasfemias y me hubiese cogido un rebote de pelotas, pero ahora no. Paramos tranquilamente, le digo a David: "manos a la obra", quitamos un pasador del eslabón doblado y me preparo para unir la cadena con el troncha.... pero...aha.. me acuerdo de que tengo un eslabón de union SRAM, que aunque nunca he usado y no se como irá, ahora es el momento de probarlo. Con la ayuda de David, conseguimos unir la cadena con el eslabón en poco tiempo y tranquilamente continuamos la marcha hasta el avituallamiento donde ademas hay un puesto de asistencia mecanica y aprovechamos para engrasar la cadena. Fenomenal organización.
En este 3er AV, ademas del bollito, coca cola y plátano, incluimos en el menú un bocata de salami. Cuando vamos a reanudar van apareciendo el resto de grupo, pero ya es inevitable continuar, llevamos mas de un cuarto de hora. Ademas vuelve a amenazar lluvia por lo que nos ponemos los chubasqueros y a subir El Moral (5ª subida, 12km con rampas continuas del 8 y otras del 10%). La subida por esta vertiente es preciosa, vas subiendo por la ladera, viendo lo que te resta por subir, curva tras curva. Por momentos deja de llover y sale el sol obligandome a quitarme el chubasquero por enesima vez. ¡¡ Que tostón ¡¡ A partir de aqui fui perdiendo a David que seguia regulando y no queria forzar. A 1 km de la cima veo la moto de la organizacion indicando que el 1º ya viene de vuelta. Joder, yo voy a llegar al km 80 y el ya lleva 140km. Que pasada ¡¡¡. Corono en la cima de El Moral por primera vez (luego la tenemos que subir de vuelta por la otra vertiente) y paro en un AV liquido y espero un poco a ver si llega David, pero no le veo. Decido ir ya solo por mi cuenta y apretar un poco hasta que tenga claro que voy a terminar de dia.
Bajada rapidisima y preciosa y conexión con el 4º AV. El isostar de la camelback ya está a punto de acabar asi que es el momento de rellenarlo. Me encuentro con Goyo y me dice que Juan va por delante, que no ha esperado en los avituallamientos, aunque ya creo que es tarde para tratar de alcanzarle. Como ya no espero a nadie emprendemos la marcha. Al empezar la 6ª subida, (Cruz de Fuentes, 16km entre el 6 y el 8%) vuelta a ponerse el chubasquero, que ya decidí no volvermelo a quitar. Las vistas coronando este puerto son para no perderselas, praderas verdes perdiendose en el horizonte gris, con caballos por todos los lados. Daban ganas de pararse y contemplar con tranquilidad esta maravilla.
Llego al alto (km 105) y se inicia la bajada por carretera con curvas cerradas que es una gozada por el peralte de las mismas. Desvio a la derecha y 7ª subida, (Puerto de La Palombera, 2km al 7%), por carretera. Aqui empieza a bajar la niebla y parte de la subida y la consiguiente bajada tambien por carretera la tengo que hacer despacio por que no se ve nada. Voy solo y por momentos pienso que no voy bien, pero por fin llego de repente al 5º AV. Idem de idem, bollito, Coca Cola y plátano. Llevo comidos desde el viernes mas de 10 plátanos, asi que si tengo calambres no va a ser por no comerlos.
A partir de este punto comienza la trampa mortal del barro en la 8ª subida (Venta Vieja 3km al 7%). Durante mas de un kilometro entre subida y falso llano hay que patear porque es imposible avanzar. Lo he intentado en una zona con mas hierba pero ha sido peor y me he ido al suelo. Es un momento delicado, hace frio, mucha niebla, no se cuanto queda con este terreno y me preocupa que queda todavía la subida al Moral. Afortunadamente solo es este tramo y llego a la cima donde me aseguran en un control que ya ha acabado lo malo, ahora solo queda la bajada por mejor terreno, la subida al Moral y los ultimos 25km de bajada. Todo un alivio. Son las 6 de la tarde y creo que si no pasa nada, en dos horitas y media puedo llegar a meta.
En el km 133 hay gente que decide desviarse por carretera y acortar, pero aqui hemos venido a terminar, asi que carretera y manta en dirección al 6º AV (ya he perdido la cuenta). Bueno de este si me acuerdo por que habia café y orujo. Con el orujo no me atreví pero una tacita de café caliente si que me vino bien. Pues nada, a afrontar la 9ª y ultima subida (El Moral) por donde ya habia bajado, de 10km, con porcentajes mantenidos del 8% y alguna rampita del 11%. Como me he reservado durante la primera parte del recorrido, ahora me encuentro bien y voy dando caza, uno tras otro a gente que va en plato pequeño y ya muy tocada. Yo sin embargo, en plato mediano los paso como si nada y aparentemente no me está costando mucho a pesar de los kilometros que llevamos. Cuando corono el último puerto me uno a un chaval de Gijon que se empeña en darme charla durante la bajada, hasta que por fin le digo que voy a tirar a tope y le pierdo. Ya en los tramos de carretera hasta meta, voy a tope con el plato grande pasando como una exhalación a algún cadaver que me encuentro. Entro en el pueblo, curva a derecha, curva a izquierdas, griterio, animos de mucha gente esperando la llegada de ciclistas, y por fin, entrada en meta a las 8h25m ¡¡¡ Prueba superada ¡¡¡¡
Tiempo total de 12h 25m y tiempo en marcha de 11h 16m. Me han salido 170km a una media de 15,3 Km/h. Estoy contento de como he terminado, lo que pasa que ahora me va a tocar subir los 6 km hasta Ucieda ya que no hay rastro de los enanitos con furgoneta. Snifff. Sniff. Me voy a la carpa a comer un plato de pasta y antes de quedarme frio me vuelvo a Ucieda. Increiblemente voy como si estuviese drogado porque me da la impresión que podria estar montando en la bicicleta a este ritmo durante otros 100km. Rarezas que tiene uno.
En el hotel, me ducho y trato de contactar con el resto de gente, pero solo localizo a Juan que ya ha llegado (15m antes que yo,... el año que viene te daré "palpelo", Juanito), pero no se nada de los David´s, Antonio, Jesus, Tomas, etc. Pasa el tiempo y sigo sin poder contactar con la gente. Por fin me llama David, pero me dice que ya han llegado todos excepto Jesus. Son mas de las 11 de la noche y pienso que le ha podido pasar algo. Le vuelvo a llamar pero esta sin cobertura. Al cabo de un buen rato, ya me confirman que ha llegado Jesus, que se ha perdido. Iba con el grupo en la bajada pero al tener que poner las luces, se ha entretenido, se ha despistado y en un cruce se ha perdido y se ha ido por otro lado. Ha subido por un camino que no tenia salida, era de noche, llovia, no se veia nada ni a nadie, estaba mas solo que la una, intentó llamar por el movil pero no tenia cobertura. Por momentos se le pasado por la cabeza tirar la toalla y dejarse morir allí mismo, en plena montaña, total, ya ha vivido suficiente con 31 años, (esto es lo que nos confesó despues). jajajaja. Con entereza, volvió tras sus pasos y encontró a otro mas perdido que él y entre los dos consiguieron dar con el camino correcto. Vaya odisea.
El ultimo estaba llegando a meta mas tarde de la 1 de la madrugada. ASi que el primero le hubiese doblado, ya que lo hizo en menos de 8 horas. Acojonante.
Despues de esto y parafraseando a Jesus, "¿Se nos puede considerar Superheroes? o ¿hace falta además llevar los calzoncillos por encima de los pantalones?"
Animo enanitos ( y Blancanieves) para que el año que viene volvamos, pero para hacerla en menos de 10h. El reto está servido.
Gracias por vuestra compañia chavalotes.

José Luis Medranda

Secastilla 2008

El pasado domingo 18 de Mayo me desplacé a Secastilla para disputar la segunda prueba BTT del Circuito de la Ribagorza, después de haber estado pendientes del tiempo durante toda la semana (cosa normal de esta temporada) nos salió un día de intervalos nubosos y cuando pegaba el sol calentaba bastante.
Después de calentar un rato dando vueltas por la zona y reconociendo algunas zonas próximas del circuito, llegó el momento de la salida en la que me coloqué en primera línea, cosa que nada más salir casi me pasaron por encima hay que ver como anda esta gente.
El comienzo de la prueba es una gran subida que se hace bastante dura ya que la pendiente aun no siendo todavía muy fuerte el ritmo que se lleva es muy alto. Me consigo colocar bastante bien dentro de mis posibilidades y la cosa va bien hasta que comenzamos a subir los tramos de cortafuegos que hay en la subida. El primero me fue bien pero al comienzo del segundo, el plato pequeño no me entró y me fue imposible continuar sin desmontarme para ponerlo a mano, total que con los que subía se me fueron unos metros. Al llegar a la Ermita de San Martín comenzamos un prolongado descenso bastante peligroso primero con piedras bastante gordas, y después con muchas ramas de haber hecho limpieza en la maleza de los árboles. En mitad de esta bajada de las ramas me tuve que para otra vez porque un cacho de palo se me había metido entre el cuadro y la rueda trasera impidiéndome avanzar, para mi sorpresa nadie de la organización estaba por ahí cerca para ver si alguien se hacía daño en alguna caída.
Después de esta bajada llegamos a una de las sorpresas de la carrera en forma de subida de estas que cuando miras para adelante solo ves el cielo, puede parecer una exageración, pero yo subía a plato pequeño y piñón grande a tope y el cuenta kilómetros tan apenas pasaba de los 5 km/h.
Después del subidón tocaba volver a descender esta vez por donde el año pasado nos toco bajar en esta carrera por primera vez en busca de Secastilla, al final de esta bajada y después de cruzar varias veces un barranco subimos desmontados por una cuesta impracticable.
Una vez superado llegábamos a Secastilla y desde allí aún dábamos un bucle hasta llegar a zona de meta, en este tramo final conseguí remontar algunos puestos de gente que durante el descenso me había dejado atrás.
Ha sido un día bastante bueno para salir en bici, el tiempo nos ha respetado y los caminos estaban en bastante buen estado gracias a las lluvias que habían caído días atrás y a que el sol en estas fechas cuando pega seca bastante los caminos.

J.A. Coscujuela

CICLOTURISTA A SAINT GAUDENS - 1 al 3 de mayo de 2008

El pasado jueves 1 de mayo una nutrida representación de ciclistas del Club Ciclista Barbastro salió hacia Saint Gaudens para unir estas dos ciudades hermanadas, como no… sobre la bicicleta.

Fuimos 18 los ciclistas que salimos a las 8 de la mañana, una vez preparada toda la intendencia y con el apoyo del coche pilotado por José A. Torres y la furgoneta del club por Manuel Redondo, camino a L´Ainsa, y posterior parada en Labuerda para reponer fuerzas a base de buen Jamón, queso y embutidos ofrecidos por uno de los ciclistas: José Arnal (Jamones Arnal), como no regado con buen vino del Somontano (Olvena). Una vez repuestos del primer esfuerzo matutino, nos dirigimos hacia Bielsa donde ya siempre cuesta arriba cruzamos el tunel bien custodiados por la furgoneta y el coche del C.C. Barbastro.

Una vez ya en el lado francés, con la compañía de la nieve y la tranquilidad de haber realizado el paso del tunel sin percances, llegó el autobús que traía a los acompañantes de los ciclistas, las mujeres y algunos hijos, nos recibieron con alegría ya en Francia.

Bien abrigados comenzamos el rápido descenso hacia Saint Lary y paramos a comer en un pueblo cercano… Después de comer nuevamente sobre la bici camino ya a Montrejau, que es donde estaba reservado el alojamiento.

Llegamos a Montrejau, después de haber realizado 180 km., a las 6 de la tarde, muy bien de tiempo, ya que todavía no había llegado Pool, nuestro amigo francés que iba a ser el mejor de los anfitriones.

Una vez ya en el alojamiento, nos duchamos, instalamos y a cenar, y como no, a contar las batallitas y anécdotas del día…

El viernes Pool nos preparó un estupendo programa de visitas a castillos y catedrales del entorno, a Luchón (donde comimos estupendamente) y a la estación de esquí de Super-Bañeres de Luchón, donde recordamos las heroicidades de nuestros ídolos en el Tour de Francia.

Por la tarde agradable visita a Saint Gaudens y nuevamente al alojamiento a cenar y a hacer hora antes de acostarnos a descansar, que mañana será otro largo día…

Ya el sábado a las 7 de la mañana estábamos todos listos con las mochilas preparadas y las bicis a punto, para después de desayunar, comenzar el viaje de regreso a España. Después de las fotos de rigor, salimos a las 7,45 h. de la mañana de un día que se adivinaba iba a ser muy caluroso.

Siempre acompañados por el Río Garona, muy caudaloso y por las verdes colinas y amplios valles nos dirigimos dirección a Luchón y a la frontera con España. Una vez atravesados Les y Bosost llegamos a Viella donde hacemos la parada técnica y un buen almuerzo, acompañado de las mujeres y familiares, nos carga las pilas para acometer la primera dificultad montañosa del día… ascenso hasta el túnel de Viella, donde con el carril de lentos cortado para nosotros, atravesamos los 6 km. de tunel (4,5 de ellos subida).

Una vez atravesado el tunel y ya con el paisaje más peninsular, y el sol calentando nuestra espalda, nos dirigimos hacia el valle del Isábena donde teníamos reservada la comida. Pero antes debíamos superar la segunda dificultad montañosa: el puerto de Bonansa, que ascendemos todos con muchas ganas y al ritmo que nos permiten las piernas. Nueva parada técnica en el alto, para reagrupar y reponer líquidos y ya descendemos hacia La Puebla de Roda, donde Dolores nos sorprende con una abundante y sabrosa comida… unos vinos, unas risas y ya de nuevo sobre la bici y con el calor de la tarde, hacia Barbastro, donde llegamos después de 185 km. y de atravesar todo el pueblo a las 7 de la tarde.

En resumen, después de transcurridos 14 años desde la última vez que el Club Ciclista Barbastro realizó esta ruta cicloturista a Saint Gaudens, hemos pasado todos un espectacular puente de “auténtico” ciclo-turismo, con una inmejorable compañía y ya pensando en los detalles que podríamos preparar para la próxima ruta Ciclo-turista que realizaremos desde el Club el 1 de Junio a la Basílica del Pilar de Zaragoza.

Animamos a todos los socios y aficionados a que se apunten a esta ruta, que realizaremos en bici de carretera y en BTT, no os arrepentiréis!!!

Fotos:

http://picasaweb.google.com/ccbarbastro/SaintGaudens2008

Cronoescalada Carrodilla 2008

(Servicio Comarcal de Deportes)

Buen ambiente y mañana soleada y calurosa en una nueva edición de la tradicional subida en bicicleta de montaña al Santuario de la Carrodilla en la Sierra de Estadilla.

Se celebró hoy una nueva edición de la cronoescalada a la Carrodilla, organizada por el Ayuntamiento de Estadilla, Servicio Comarcal de Deportes de la Comarca de Somontano y Club Ciclista Barbastro, con la colaboración de numerosos patrocinadores y voluntarios de Estadilla.Excelente nivel competitivo en esta prueba que contó con la presencia de los mejores especialistas, con unos tiempos realmente asombrosos en este crono ascenso por la Sierra de Estadilla, donde Jorge Torres, ciclista de Graus, corredor del C.C. Conor Saltoki, fue el vencedor absoluto y premio al mejor tiempo de la prueba, destinando un tiempo de 31:03.10 en recorrer los 11 km de circuito desde el Portal de Sol de Estadilla hasta el Santuario de la Carrodilla donde estaba situada la meta, con una media de 23,19 km/h. seguido del corredor catalán Robert Pedrosa de club Terraferma de Lérida 32:37.95 y de Oscar Pardenilla, del Club Ciclista Barbastro-Básico Mobiliario, con un tiempo de 32:38.25. Cabe tambien destacar la buena actuación del equipo local L´Aurora Arnazas-C.C. Barbastro, ya que Jorge Cavero ha vencido en categoría Junior y Joaquín Rufat en categoría CadeteNumerosa representación del club ciclista Barbastro, que consiguió el trofeo al club con más participantes, siendo un numeroso grupo de competidores los que acudieron a participar en esta edición. El ciclista de Estadilla Mariano Ubiergo consiguió el trofeo al participante más veteranoEsta edición contó un total de 90 participantes en las dos modalidades cronoescalada y popular, representando a 14 clubes de Aragón y Cataluña.Cronoescalada exigente, por el desnivel y el fuerte ritmo de carrera muy competitivo desde un principio , añadido al fuerte desnivel de la prueba, que parte de Estadilla completando cuatro km de bucle para volver a la localidad y desde allí comenzar el ascenso hasta el Santuario de la Carrodilla por el Camino de Barranco de Chardiz y de la Fuente Mentirosa.Esta vez acompañó la climatología, mañana calurosa en la Sierra de Estadilla, que contribuyó a dar vistosidad a la prueba y buen ambiente también en la Carrodilla, con numeroso público y donde un numeroso grupo de voluntarios tanto de Estadilla como del Club Ciclista Barbastro, colaboraron en la organización en esta jornada, en las diferentes tareas de intendencia, señalización, avituallamientos, control de circuito, material e inscripciones, también en las jornadas previas a la prueba.Este año también se realizó el cronometraje electrónico, a través de chips lo que contribuyó a un mejor desarrollo y agilidad de la prueba incrementando la calidad de la misma, siendo muy bien valorado por los participantes.También buen ambiente cicloturista en la localidad en esta jornada, donde los más pequeños también acompañados de los padres pudieron ponerse a prueba en este duro recorrido de ascenso por el camino de Barranco Chardíz y Fuente de Mentirosa, en la subida popular no competitiva, y tiempo también para el encuentro y convivencia deportiva en la Carrodilla, donde numeroso público acudió a pasar la jornada en este lugar emblemático de la Sierra de Estadilla.Alegría también por parte de los organizadores, Ayuntamiento de Estadilla, Servicio comarcal de deportes de la Comarca de Somontano y Club Ciclista Barbastro una vez finalizada la prueba, con el interés conjunto de seguir dando realce a esta tradicional prueba, que ha contribuido a crear una importante afición a este deporte en esta localidad con un equipo de jóvenes corredores de Estadilla, con el recientemente creado equipo de Bodega Raso Huete Arnazas, que participan con excelente nivel en diferentes categorías, dentro de los equipos de competición del C.C.Barbastro.Son ya diecisiete ediciones de esta tradicional prueba que mantiene el número de participantes que se consolida dentro del calendario altoaragonés de pruebas de ciclismo de montaña.

Fotos en:

http://picasaweb.google.com/ccbarbastro

"PIKADOS" otra forma de entender la bici...

Hoy os presentamos a este grupo de madrileños, que lleva cinco años viniendo a participar en la ruta BTT. Ponen pasión y alma encima de la bici, ellos mismos son su principal rival. Su lema en el foro reza: "Aquí, no se espera a nadie". Toda una declaración de intenciones que cumplen, cumplimos, quise decir ;-) a rajatabla cuando cruzamos la linea de salida. Me siento uno de ellos, aunque muy a mi pesar, no pueda compartir sus salidas más que en contadas ocasiones. Afortunadamente, la red y su voluntad por compartir, hacen que no perdamos el contacto y pueda estar al tanto, casi como si rodara con ellos. Traigo aquí sus crónicas de la III Ruta BTT.
Un fuerte abrazo chicos y de nuevo, una vez más, muchas gracias.

Mi crónica empieza el sábado a las 16:00 cuando recojo a JL y salimos para Barbastro. El viaje muy ameno, con JL y yo contándonos batallitas de todo tipo. Cuando llegamos a Barbastro contactamos con los Pikados y disfrutamos de las primeras cervecitas.
Llegamos al hotel, dejamos las bicis, y copiosa cena de pasta y Entrecot, aunque este año soy más comedido porque me acuerdo del empacho del año pasado que me impidió dormir...
En fin, a la mañana siguiente arriba a las 7:30, día espléndido, y tras desayunar y recoger la furgo en casa Latre nos vamos pa la salida.
La primera anécdota es que a Carlos a las 9:25 se le ocurre ponerse a poner la presión justa a sus dos ruedas, lo que provoca que los pikados lleguemos tarde a la salida, al más puro estilo Perico Delgado. Cuando llegamos Chema, Edu Carlos y yo ya han salido todos. Chema sale escopetado, yo a rueda, hasta una rotonda donde el gira a la derecha y yo pienso, Carlos y Edu se pierden, así que me doy la vuelta y les espero. 15 segundos más tarde llegan y a pesar de que les digo que Chema ha ido hacia abajo, ellos tiran hacia fuera del pueblo. Menos mal que un señor nos avisa que es por el otro lado, si no...
En fin, salida a todo trapo, hasta que contactamos con el coche que cierra de la Guardia Civil. Me doy cuenta de que voy claramente por encima de lo que debo, y cuando llego a la última parte del pelotón paro y veo como Edu sigue para alante sin que yo pueda hacer nada.¿Mi plan? Agarrarme a Carlos y a Luis hasta Salinas, y si voy bien, dalres cera y de ahí a meta. A las malas agarrarme a Luis y ganarle al sprint...
Al cruzar el río contacto con Luis, me uno a su ritmo, me dice que siga, le digo que ese es mi ritmo, aunque el tío baja un poco y me deja ir. Al poco oigo a Carlos que contacta con Luis. Al llegar a Costeán debo ir como un minuto por delante de ellos, no veo ningún pikado y tiro sin parar.
La subida a Cosojuela la hago bien, aunque empujo en una rampa al principio donde uno me cierra sin querer y en la última rampa (la de propina que no te esperas), más que por malas sensaciones por prevenir calambres. Justo antes de la última rampa llega Carlos y me dice que Luis va poco por detrás. La bajada la hacemos juntos, y llegamos al avituallamiento de Naval. Allí mientras Carlos y yo llenamos el buche llega Luis, que se echa líquido a toda prisa y sale para alante. Yo le digo de broma que por lo menos diga adios, y él se rie.En esos momentos todavía creo que puedo ganarles. Como plátano, frutos secos, bebo y salgo detrás de Luis y Carlos, con los que contacto al principio de la subida a Salinas...
Ahí es donde llega mi fin, intento salir a rueda de Carlos al principio y al poco tiempo se me encienden todas las luces de alarma. Luis me coge y me pasa sin esfuerzo, durante 2 Kms les sigo con la vista, pero cada vez voy a peor. El final del puerto se me hace eterno, y aparecen los amagos de calambres. Me dedico a meter el 22-32 y aguantar como puedo. Cuanod llego a los 2 últimos Kms empiezo a recuperar las fuerzas, y llego bastante entero a las rampas finales, por lo que me decido a bajar a saco e intentar recuperar el terreno perdido. Al final de la bajada me vuelven los amagos de calambres, decido parar a sacar una barrita de la mochila, y al bajarme de la bici se me quedan las piernas como palos. Como puedo me siento y como y bebo, y a los dos minutos me vuelvo a subir, y a los 10 se me pasan los calambres. En fin, que de ahí al final voy sorprendentemente entero, aunque más solo que la una. En el cruce del charco contacto con un chavalito de 12 años y otro que iba con él, y de ahí a las tachuelas, primero la ciénaga (que hago entera subida en la bici, para sorpresa mía, eso sí, con el 22-32) y luego las eses al lado de las cepas y de la casa esa circular.
Cojo moral para por lo menos dejarme los pelotos de ahí al final, terreno muy favorable. Incluso puedo mover el plato, no para echar cohetes, pero puedo. Cuanod llego a la chimenea y he logrado adelantar a unos 2-3 ciclistas que iban más tocados que yo me paso un cruce y me pierdo. El error es que subo hasta arriba de las cepas sin desviarme a la izda, y encima luego bajo a toda leche, hasta que un minuto después no veo ninguna marca. Decido ir a la izd.a sin remontar para atajar por una pista que sale en la dirección correcta, (barbastro está en esa dirección), pero al rato la pista termina y acaba por un campo de espinos y acabo, tras un buen rato, volviendo al punto de partid. En fin, encuentro el cruce y de ahí al final terreno favorable.
A la llegada, gran ovación pikada que me sube la moral, gracias chicos por esperar y por animar.
Comida en la mejor compañía y viaje de vuelta con JL agradable y rápido.
Hoy, agujetas y dolores donde los calambres (abductores, gemelo derecho, y los de arriba y a los lados de la rodilla.
Moraleja: o entreno más o no hay nada que hacer, pero aunque os parezca mentira, y a pesar de la impotencia, ayer me lo pasé como un enano.Un abrazo, y enhorabuena a todos por el buen resultado,

Cristian


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Sábado 26: Viaje a Barbastro. Cristian y yo salimos despues de comer. Vamos en su flamante Mitsubishi Outlander y llegamos casi para la cena, despues de un viaje de animada conversación. Despues de la logistica de hotel, bicis, furgoneta, etc nos vamos a cenar la archifamosa pasta blanca en el mismo restaurante que se hizo el año pasado. Alli estamos Armando, Edu, Carlos, Luis, Jesus, Chema, Cristian, un servidor y el anfitrión Javier. Espaguetis a tutiplen mas un segundo a elegir entre solomillo, entrecot, magret de pato, bacalao, sepia, etc. Domingo 27: Amanece un dia esplendido. Desayunamos en el hotel y nos preparamos para el evento. Cristian y yo tenemos las bicis en el sotano del hotel y el resto en la furgoneta que ha dormido en casa de Javi Latre. Nos vamos hacia la salida y se nos echa la hora encima con los preparativos, asi que al final a carreras para tratar de llegar a tiempo al arco de salida, pero no lo conseguimos. Llegamos un par de minutos tarde y el Club Ciclista Barbastro ha sido puntual, así que a las 9h30m se producía la salida, y ahí están los pikados tratando de engancharse detrás incluso del coche de policía. Por mi GPS yo salí 3 minutos mas tarde de la 9h30m, pero algun pikado tardó aún mas. ¡¡Que desastre!!. Todas las estrategias de inico al garete. Ahora solo queda tratar de remontar a toda leche para evitar tapones en la primera bajada, pero ya es tarde y no es facil remontar. Resignación y paciencia. :-((Jesus y yo hemos salido de los primeros pikados y vamos remontando posiciones hasta el Km 7 donde me voy yendo poco a poco. Ya no volví a ver a ningun pikado hasta que Edu cruzó la linea de meta. Bueno, miento, hablé con Javier Latre que estaba haciendo labores organizativas en la llegada. Como no conozco el terreno, mi plan es no arriesgar en las bajadas y tratar de imponer un ritmo vivo en las subidas, pero ya las rampas de Costean entre el Km 10 y el Km 12 que son mayores del 10% hace que el ritmo no pueda ser tan vivo. Puff, y no hemos hecho mas que empezar. Coscojuela por lo que habia oido era durillo asi que habia que modificar el ritmo y ser algo mas conservador.En la bajada de Costean me pasan unos cuantos a los que vuelvo a alcanzar en las primeras rampas de Coscojuela. Hay zonas con terreno de piedras sueltas donde se hace dificil avanzar y veo un par de tios que caen de lado. Afortunadamente consigo subir hasta arriba usando todo el desarrolo (22x32). En esta subida coincidimos con un tio vestido de amarillo que esta haciendo carrera de montaña a pie y que va como un tiro. Le alcanzamos en alguna zona de llaneo pero nos vuelve a pasar como si nada en cuanto vuelve a picar hacia arriba. Vaya ritmo que llevaba !! Durante esta subida uso el primer Gel de los tres que llevaba para no tener que parar en los avituallamientos.En lo alto se divisa un paisaje precioso con los Pirineos Nevados, pero no hay tiempo para la comtemplación que seguro que hay algun pikado acercandose peligrosamente. Despues de ver las comparativas en este punto tengo por detras al grupo perseguidor, Edu a 6´30" , Jesus a 7´ y Chema a 7´30". Diferencias que se recortan considerablemente en la bajada de Coscojuela. Edu y Chema me recortan mas de 2 minutos. Jesus un poco menos. Joder, que malo soy bajando. En el avituallamiento de Naval, (creo), me doy cuenta que tengo el sillín un poco bajo, se debe de haber bajado al no estar bien apretado, asi que me paro para ajustarle y aprovecho para comerme un platano. En la subida a Salinas, ya con menos porcentajes trato de ir con el 32x32 aunque hay algun tramo que para no quemarme meto tambien el molinillo. Echo mano del segundo Gel y voy pasando a unos cuantos que por desgracia y de igual manera que en Coscojuela una vez que se inicia la bajada me vuelven a alcanzar. En esta bajada pierdo tambien tiempo con los pikados perseguidores. Abajo del todo llevo 8´ de ventaja a Edu, 11´ a Chema y 14´ a Jesus. Ya solo queda zona de rodar y solventar alguna tachuela, pero no contaba con la cienaga. Al llegar a la zona veo que hay un "entarimado" de madera para poder cruzar el charco, pero hay gente de la marcha corta desmontada empujando la bici, por lo que decido ir directametne al agua y tratar de no perder tiempo. El charco se va convirtiendo en pozo y veo que no voy a conseguir cruzarlo, me quedo haciendo equilibrio a punto de no salirme la cala y darme un chapuzón de cieno. ¡¡Joder que olor!!. Total, que me cuelo hasta las rodillas y salgo como puedo. La siguiente cuesta tengo que desmontar porque hay unos cuantos de la corta que van a pata. Llego a la referncia de la chimenea, me tomo el último Gel y de ahí a la meta voy moviendo todo el desarrollo que puedo. Afortunadamente no hay amagos de calambres como pasó en Colmenar y llego a las calles de Barbastro esprintando como si fuese el primero en cruzar la meta. El reloj de la llegada marca 3h32m. Lástima, por que mi objetivo era bajar de las 3 horas y media. Si no llega a ser por el despiste en la salida creo que lo hubiese conseguido. Al instante tengo el diploma, devuelvo el chip y espero la llegada de los pikados, que acabaria una hora y diez minutos despues cuando entra Cristian recibiendo una apoteósica ovación.Ducha en el polideportivo y comida perfectametne organizada bajo los graderios de la plaza de toros. Despedidas y viaje de vuelta a Madrid. Tengo que decir que la organización ha sido excelente, el único pero, es que dieron la salida puntual y nos pilló en bragas. Joder, que en ninguna marcha se sale a la hora que se dice. :-)). En fin, un sobresaliente. Y ahora que? Cual es la siguiente??

Jose Luis

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Me levanto el domingo por la mañana con el estómago ardiendo. Aunque bebí bastante agua para tratar de asimilar los espaguetis, está claro que no lo conseguí. Total que en el desayuno me tomo tres zumos para poder apagar el ardor. Pienso en positivo y me quedo con que mis músculos chorrean glucógeno por todas sus fibras :P

Partimos hacia la salida y preparamos el material. Al sacar la bici de la pikofurgo me doy cuenta de que las pastillas de mi freno delantero están juntas. Claro, el año pasado hicimos revisión y pesaje de todas las bicis en casa de Javi el día antes. Esta vez no habíamos revisado nada desde que salimos de Madrid. Esto hace que los preparativos se alarguen algo más de lo habitual, poco más, pero lo suficiente para que, al no tener la salida a la vista nos despistemos con la hora.
Cuando salimos hacia el punto de salida son las 9:30. Todavía algunos pikados siguen sin arrancar. Yo me voy dejando caer por la cuesta mirando hacia atrás a ver cuando vienen todos. Sin embargo, alguien de la organización me dice, es por ahí que ya han salido ¡¡¡¡ QUEEEÉ !!!! No me lo puedo creer hasta que al fondo de la avenida todavía veo la cola del pelotón. Miro una última vez a los pikados pero decido que ya no espero más y me lanzo a todo trapo en persecución del pelotón. Sólo veo a mi alrededor a JL y Armando pero supongo que el resto vienen un poco más atrás.

Mi estrategia de carrera era ir de menos a más según fuese percibiendo sensaciones. El año pasado lo hice así y disfruté bastante de la última parte aún con calambres. Pero claro, con la salida que hicimos la estrategia se va al garete. Lo primero es colocarme más o menos en el pelotón. Por las calles de Barbastro adelanto decenas de ciclistas y cuando llego a la pista de tierra ya voy viendo que la situación no es mala.
Supongo que JL me sigue de cerca aunque sinceramente pensaba que me iba a pasar como un cohete antes de salir de Barbastro. Ahí te faltó algo de instinto asesino compañero. Aún así, no tarda mucho en pasarme y rebasarme un poco más adelante. Ya no le volví a ver.

Los primeros kms los hago a un ritmo fuertecillo pero sin echarlo todo. A unas 170 ppm puedo aguantar bastante aunque es más rápido de lo que había pensado. Sé que voy 2º de los pikados y quiero mantener la posición.
Llegamos a Costean y el 1er avituallamiento. No paro porque no lo necesito. Iniciamos la subida a Coscojuela y sigo adelantando gente. Aquí, en un tramo con algo de piedra suelta, veo a la famosa Eloísa. Ha echado pie a tierra y se dispone a volver a montar en la cuesta. Sube a la bici, trata de pedalear, la rueda derrapa y cae hacia la derecha como un fardo. A la pregunta de otros ciclistas de si está bien contesta ´"sí, lo que más duele es el orgullo". Esta chica se ha propuesto exhibir su estilo de caída delante de un pikado distinto cada año ;-)

Sigo hasta el siguiente avituallamiento donde sí paro para beber algo de líquido. Llevo en la mochila 1,5l y quiero que me llegue al final. Estoy limpiando las gafas cuando veo a Edu que acaba de llegar. Nos vamos juntos y me pregunta que quién queda por delante. Cuando le digo que sólo JL dice "entonces yo ya he hecho mi carrera" ¡¡Éste es mi zorreras!! Me dice que Chema viene pegado porque le acaba de pasar y al poco tiempo se va por delante. No pienso seguirle porque he ido bastante fuerte hasta aquí y necesito mantener el ritmo.
Viendo la comparativa, Chema prácticamente vernos en el avituallamiento. Yo no le vi pero al poco tiempo me alcanzó. Aquí sí pienso que puedo seguir el ritmo y hacemos la subida a Coscojuela juntos. No voy mal pero tampoco para aumenar el ritmo. Llegando arriba, Chema arriesga mucho más en la bajada y dejo de verle.
Cuando ya creo que no le volvería a ver, me lo encuentro de nuevo en el avituallamiento de Naval. Aquí fué donde el año pasado Chema nos alcanzó a Cristian y a mí que íbamos en cabeza. La historia se repite aunque ahora es al revés y es Chema el que va más fuerte. Tras unos minutos, salimos del avituallamiento disparados en la zona de bajada por pista ancha hasta el comienzo de la subida a Salinas. Aquí, el año pasado dejé a Chema atrás para irme en solitario. Este año ya veo desde el principio que ni de coña. Poco a poco Chema se va yendo y aunque siempre le tengo a unos 100-200m de distancia me veo incapaz de alcanzarle.

Aquí paso la parte más dura de la carrera. Mis pulsaciones han caído y noto las piernas vacías. Trato de imponerme un ritmo más vivo pero decaigo. Que Chema no se fuera claramente en este tramo me da alguna posibilidad que anoto en mi cabeza para cuando recupere un poco. Pienso en tomarme un gel revitalizador pero no quiero pararme hasta el avituallamiento y soy incapaz de tomármelo en marcha como otros acróbatas del pelotón ;)

Cuando coronamos Salinas ya no veo a Chema y sé que me va a meter más tiempo aún en la bajada. En ésta recupero un poco pero es un espejismo porque sigo yendo vacío de piernas. Voy más solo que la una por esta zona. Llego al avituallamiento de Naval y me tiro sobre una lata de Nestea que engullo junto a mi ansiado gel cítrico. Me digo a mí mismo que es la combinación perfecta y además sé que la zona que queda me va muy bien.
Dicho y hecho, meto plato y a mover desarrollo. Las tachuelas se hacen duras pero las paso lo más rápido posible para volver a coger velocidad. Mi única posibilidad es que alguno de los de delante pete porque si no, no hay distancia para pillarles.

Pero no fué así, los pikados son tipos duros y entrenados que no perdonan. Llego a Barbastro muy entero y entro en meta donde Javi me está esperando con los brazos abiertos. Es tal la emoción que casi me escoño en la misma línea de meta...¡ vaya numerito hubiera sido !

Al final, rebajo mi marca en 8 minutos con respecto al año pasado y 4º en la clasificación pikada. Es más o menos lo que esperaba aunque si hubiera quedado 2º hubiera dicho lo mismo. Entre Edu, Chema y yo las cosas están muy igualadas y aunque hoy por hoy el zorreras está un punto por encima (no olvidemos los 3' que salió por detrás) creo que es alcanzable. En cuanto a Chema, me devolvió la del año pasado de forma muy merecida.
Por lo demás, todo fué un éxito. La organización perfecta, avituallamientos y señalización, y la comida en la plaza mejor que el año pasado.

El plan pikofurgo es otro de los alicientes del finde. A la vuelta me encontré atrapado entre Armando y Luis, jugando a estirar el gasoil, a ver si nos quedábamos tirados en plena autopista. Como los de detrás no se enteraban de mucho, al final me tuve que poner serio y cuando le dije a Luis que tendría que pedalear hasta la gasolinera se acabaron las tonterías ;) Por cierto ¿sabíais que multan por quedarte sin combustible en la autopista?

Bueno un año más, y ya van 5, de Somontano al baúl de los recuerdos.
Salud, pkds.

Jesus

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Estamos tomando una coca-cola el sábado por la tarde en la terracita y tengo mucha pesadez de estómago. Bueno, ya pasará. Haciendo la cena, decido no meterme mucha pasta para no forzar más aún la cosa. De hecho, la carne apenas la pruebo. Cada vez me entra más angustia; y a la mínima posibilidad, levanto el culo de la silla del restaurante para salir a la calle. Una vez allí, ni me planteo el paseo; necesito tumbarme. Le doy el besito de Buenas Noches a Carlos, y me tumbo en la cama. Más angustia, y Carlos a los 5' roncando. Parece que estuviera borracho (ahhhh, qué recuerdos!!!!!!!). Deben ser como la 1:00AM y ya no aguanto más. Me levanto, me voy al baño, me arrodillo y tras un par de arcadas "huecas", vomito lo que no está en los escritos. Estoy jodido!. Cómo sería que despierto a Carlos. Eso sí, es mal "amante" porque no se digna a echarme una mano a la frente, como haría mi queridísima mujer, en la salud y en la enfermedad...
Cuando vuelvo a la cama, la cosa ha mejorado, y aunque preocupado porque mi plan de carrera puede haber cambiado sustancialmente, me quedo dormido rápidamente. Con un pequeño toque de humor le digo a Carlos que aunque esté jodido, ahora llevo menos peso!!!!.
Me levanto bastante bien dadas las circustancias. Un poco revuelto. Desayuno poco pero bebo mucho para evitar la posible deshidratación acumulada por la noche anterior. No estoy tan mal como habría pensado.
No hemos hecho los ajustes en el material, y cada uno nos encontramos con sorpresas; Jesús con las pastillas de freno, Carlos con la presión, yo con mis cambios, y cuando nos asomamos a la Salida, eso es un "solar". Acostumbrados a la falta de puntualidad del Rally, Festi, etc..., que estos salgan a las 9:30 en punto nos rompe esquemas. Detrás de mi queda Cristian, Carlos y Edu; miro un par de veces, pero parecen dudar; no aguanto más la tensión y salgo disparado. Llegando a la calle principal ahí no queda ni Blás. Voy con el Dorsal nº 1 y al verme solo, los paisanos o piensan que soy el Perico Delgado de la contrareloj del Tour, o que voy el primero.
Cojo al coche escoba frente al hotel, y me pongo a adelantar a todo el que puedo. Mal asunto. No quería ir tan fuerte. El corazón demasiado rápido y yo sin un pulsómetro fiable (el HAC4 cascó hace unos días, y llevo uno cutre de Raquel). Paso a Luis, paso a Armando y sigo tirando. En las bajadas me pulo a todo el que pillo; por dentro, por fuera, por encima..., el caso es pasar. Las piernas van algo duras. Mi preocupación sobre todo es la hidratación, puesto que la semana pasada en la Macha de Colmenar me pasó factura beber mal. Echo un trago de agua a la mochila y la tengo que escupir al instante; estreno bolsa y tiene un sabor a plástico que no veas; intragable. Tengo que esperar a llegar a Costean para beber y llenar el bote. Así lo hago, bebo aquarius y lleno mi bidón.
A partir de ahí, gestiono mi ritmo, yendo bastante a gusto. Bebo frecuentemente y meto cadencia en detrimento mover mucho desarrollo. Localizo a Eloisa y me pongo tras ella. Lleva buen ritmo, y me pongo a su rueda... bonita vista!!!!. Hasta que llega Edu, que sin saludar me adelanta. Se acabó el pastel. Sé que llevo a JL y a Jesús delante, y ahora también a Edu. Incremento el ritmo, paso a Eloisa y sigo a Edu sin forzarme a cogerle la rueda. Así hasta Coscojuela pueblo, donde me encuentro con un avituallamiento líquido. Veo a Jesús!!!!!!!!!, y mientras bebo y cargo el bidón, sale junto a Edu calles arriba. Les tengo a la vista, pero ¿para qué forzar a cogerles?. Que caiga quien caiga por su propio peso.
Edu, para sorpresa mía, no se va tan fácil como suele. Cojo ya a Jesús, y nos hacemos juntos todo Coscojuela, sin dejar de ver a Edu. Llegando a la bajada paso a Jesús y a dos más que van delante de él. De ahí a Naval echado leches. En Naval hay sorpresa; cuestecita (que quiero ver con el HAC4 qué desnivel tendría), con escalones. Al principio los escalones acojonan, pero con la pendiente es tan fácil como pegar un pequeño golpe de pedal y dejar que el manillar suba solo. Paro en el avituallamiento y al minuto llega Jesús. Sin prisa pero sin pausa salimos.
Me dá la sensación de que Jesús va muy fuerte, pero luego veo que el ritmo de ambos es muy parecido. Nos turnamos sin acuerdo previo y hacemos la subida juntos, pasando a algún que otro ciclista. Cuando la pista termina y se va haciendo más sendero, noto que Jesús flaquea. No quiero cambiar o forzar más. Quedan muchos km. Sigo a mi ritmo y más fácil que otros años, llego al final. Barrita y tiro para abajo rápido-rápido. Ha llegado la hora de la verdad.
El cuerpo ya se resiente del esfuerzo y aunque sigo bebiendo, ya no lo asimilo tan bien como al principio. La bajada a la ciénaga la hago puliéndome a tres. Me la voy jugando un poco, y corro algún que otro riesgo pasando las roderas... eso sí, la MZ va de vicio, dando mucha confianza. La subida tras la ciénaga la hago entera a pie. No quiero tener un calambre por un sobresfuerzo innecesario.
Ya me cuesta mover desarrollo, y en las tachuelas no voy fino. La carretera la hago bien, bajando el ATA, bloqueando rueda, y simulando un manillar de triatlón. Tengo mal cuerpo, y en el último avituallamiento no me he acordado de meterme un gel que tengo en el maillot. Como a esto le quede mucho me veo en una cuneta vomitando. Me pasa uno y le intento seguir. Por piernas puedo, pero tengo que aflojar porque el cuerpo ha dicho "basta". Se ve Barbastro ahí abajo y ya me encuentro en las calle de entrada. Miro para atrás y Jesús no está. No sé dónde estará la meta; espero que no esté donde la salida, para evitar la "subidita". Menos mal, tras un par de callejuelas con subida incorporada, veo la meta!!!!!. Ultimo apretón, brazos en alto y CAMPEÓNNNNNNN!!!!!!!!!!!... ah, no, que el primero llegó hace casi una hora!!!!!!!!!!!. Me dá igual, estoy super-contento.
El diploma marca 3h47'; 20' menos que el año pasado. Es para estar contento. Edu acaba de entrar hace 2'; qué cerca hemos estado, ya no es el Edu del Festi 2007. Y cuando me quiero dar cuenta, está entrando Jesús. Los tres hemos estado en 4' de diferencia. El día que tengamos en un dispositivo la posición en carrera de cada uno, esto va a ser un infierno.
Van llegando Armando que también ha hecho una muy buena carrera, Carlos que mejora, Luis que por entrenamiento no puede aspirar a más, y Cristian que ha llegado a perderse.
Fotos de grupo, Latre y familia saludando, duchas, comida y furgoneta de vuelta.
Como decía Jesús ya van 5 años (4 para mi), y el año que viene volveré.

Gracias Javi por todo. Abrazos.

Chema.

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Hola a todos,

Por fin saco un rato para escribir la crónica, aunque lo primero es agradecer a Javi Latre, su familia y a la gente de Barbastro en general, la calurosa acogida que siempre nos hacen. Este es el quinto año que vamos y cada año que pasa más ganas tengo de volver y más pikados se apuntan, por algo será. La sorpresa esta vez ha sido la barbacoa. Muchas gracias, Javi!

En lo que se refiere a la carrera, un diez a la organización: puntualidad, buenos avituallamientos, recorrido bien marcado, fotos colgadas en la web… Ya podrían aprender por aquí, que estamos acostumbrados a carreras caras, masificadas e impuntuales. Esto último, hizo que nos durmiéramos un poco en la salida. Yo me quedé en tierra de nadie, no tan atrás como Cristian, Edu y Carlos, pero por detrás de Jesús, Armando y JL. Nada más pasar por la salida, me encuentro con Carlos de Barbastro con la moto que me dice lo siguiente:

Carlos: “Os habéis dormido un poco, no?”
Luis: “Muy bien, gracias, aquí en Barbastro siempre se duerme bien…”
C: “No, no, que llegáis un poco tarde, no?”
L: “Sí, nos lo hemos tomado con un poco de calma…”

Y en esas me doy cuenta de que ya ha salido todo el mundo, se me queda cara te tonto y sólo acierto a preguntarle que por donde va la carrera. Carlos me dice que para abajo por el Coso y me tiro ya a cuchillo. Debió de pensar que estos de Madrid a parte de dormilones somos tontos… Gracias, Carlos, por tu paciencia, si no insistes me quedo esperando en la salida o me voy en dirección Alquezar como hicieron Carlos y Edu.

Una vez me di cuenta de que tenía que pillar el pelotón, me puse a tope para encontrar a alguien y preguntar, porque mi obsesión era que no había pasado la alfombra. Adelanto a la policía local temerariamente y esprinto porque ya veo las últimas unidades del pelotón, al que alcanzo saliendo del pueblo. Por fin veo a Armando, que me confirma que no había alfombra. A partir de ahí, a regular y subir tranquilamente por el camino de tierra. Mi plan es no pasar de 170ppm en ningún momento, cosa que cumplo. Me pasan Chema y Edu.

Al llegar a la primera bajada, veo a Mariano y me lo tomo con calma. Adelanto a gente, pero pierdo terreno con Mariano. En la siguiente subida, me pasa Cristian y le digo que tire. Mi plan es ir muy tranquilo y no quiero perjudicarle obligándole a adaptarse a un ritmo cochinero. Poco después me alcanza Carlos, que decide quedarse conmigo. Llegamos a la bajada previa a Costeán, donde Carlos me sigue sin problemas, tras yo trazar muy larga una curva. Veo a Mariano que tampoco es que se haya escapado demasiado.

Llegan las duras rampas de Costeán. Las subo como siempre con el 22x28, metiendo riñones. Ahí la espalda me dice “basta”, por lo que me estiro y me pongo de pié sobre los pedales hasta coronar. No me dejaría de doler ya en toda la ruta. No paramos en el avituallamiento.

En la siguiente bajada me encuentro un poco más cómodo y adelanto a un grupo de bikers, los cuales me gritan: “cuidado!”. Ahora ya sí empiezo a gustarme. Carlos se queda atrás, aunque no tarda en pillarme en las primeras rampas de la Coscojuela. Le digo que a Cristian ya no lo veremos. Carlos opina todo lo contrario, cree que va a petar por como le ha visto emplearse demasiado al salir de Barbastro.

Miedo me da el cuestón final de la Coscojuela con la espalda como la tengo! Considero que es imposible hacerlo de pié y meter riñones se me hace muy doloroso. Cuando por fin llegamos al cuestón, Carlos me saca como un minuto. Me pongo de pié, pero es imposible: la rueda trasera derrapa por mucho que controle el par. Me pongo sentado, pero la rueda delantera se levanta. Prácticamente me llego a quedar parado, manteniendo el equilibrio. Es hora de tomar una decisión: patear toda la subida final o meter riñones a riesgo de perjudicarme más la espalda (hasta aquí todos los repechos duros los había hecho de pié). Decido arriesgar y corono despacito y controlando la postura con bastante dolor. Las pulsaciones: 175ppm. Nunca había pasado por aquí a menos de 180ppm.

En la bajada, aprovecho para meterme un barrita. A Carlos ni se le ve. Al llegar a la curva donde estaba el fotógrafo entro por dentro y derrapando. Lástima que la foto la echó demasiado pronto: no sale cruzada la bici. Me tomo otro barrita.

Llegamos a Salinas y sorpresa del Latre: hay que subir unas escaleras. Las corono con solvencia y llego al avituallamiento. Me entran las dudas de qué hacer. Salí de Barbastro con 800g de aquarius que difícilmente me van a llegar hasta Hoz. Creo que tengo que parar. De repente, veo que están parados Cristian y Carlos. No esperaba verlos ya. Buenas noticias, nadie me libra de ser último, pero al menos tengo algo de compañía. Me tomo un vaso de Coca-Cola y me largo. Carlos se viene conmigo y Cristian se queda un poco más, pero nos alcanza poco después de salir del pueblo.

Las primeras rampas del puerto las disfruto por la compañía y por ver que tampoco estoy tan mal. Llega lo duro y decido descolgarme, pero para mi sorpresa, les vuelvo a alcanzar poco después. Cristian se queda un poco y mi pulsómetro marca 160ppm. Le digo a Carlos que me dan ganas de atacar. Consciente o no Carlos incrementa el ritmo. Es una buena decisión, porque aunque el final le favorece, no debe permitir que yo corone con ventaja. Sigo aguantando el ritmo de Carlos, mientras a Cristian ya ni se le ve. Está claro que con Carlos no voy a poder, por lo que me dejo caer un poco, temiendo que por la falta de entrenamiento el final se me haga largo. Veo coronar a Carlos y yo llego como a dos minutos. Se me ha hecho corto y más fácil que el año pasado (será que no hay barro).

En la bajada intento mantener un ritmo vivo por si Cristian intenta pillarme. Adelanto al tío que coronó junto a Carlos, aunque en el primer repecho me vuelve a pasar. Miro atrás, ni rastro de Cristian. En la bajada previa a la ciénaga, adelanto de nuevo al tío ese, evito las zanjas y llego abajo bastante rápido. Intento tirarme a los pallets, pero me es imposible. Hay que atravesar la ciénaga, con dos cojones! Me meto a 30 por hora y casi lo consigo, pero al final se hunde mucho la bici y se queda clavada. Me quedo en equilibrio con los piés rozando el agua. No hay salida: un pié abajo. Me hundo hasta la rodilla, mientras noto una sensación viscosa que me invade por todos lados. La bici y mi pierna izquierda ya están llenas de mierda. Ahora vamos a ver si puedo evitar que me llegue al cuello. Miro a mi derecha y hay como dos metros hasta la parte limpia. Ni Jackie Chan es capaz de salir de ahí sin meter el otro pié. A la mierda!!!

Recapacitemos, estoy fuera de la ciénaga, con la bici y las dos piernas hasta arriba de cieno tóxico. El resto del cuerpo lo tengo salpicado de lo que me saltó cuando entré a lo bruto en el charco. La boquilla del Camelbak también tiene mierda. Las bielas y los discos tienen paja mezclada con barro. El olor es nauseabundo. Definitivamente, la mierda me llega al cuello. Para mas inri, el tío al que había pasado por segunda vez en la bajada, me pasa por los pallets con media sonrisa, como diciendo que no se puede ir tan rápido.

Tiro “palante”, temiendo ya que Cristian me coja en la parte de carretera o que se parta la cadena o el eje. De la mala leche que me entra creo que subo el ritmo y de ahí en adelante tiro al máximo. Si Cristian me coge, se tendrá que dejar los cojones. Llegando a Hoz, vuelvo a alcanzar al tío de antes. Me paro a beber porque he decidido no beber del Camelbak, no vaya a coger el tifus o la malaria. La gente del pueblo se aparta a mi paso por el mal olor que desprendo. Me tomo un Nestea de un trago para no molestarles más y me voy con la peste a otra parte.

En la bajada posterior, dejo atrás al tío ese del que ya he averiguado que es de Santander y que se ha venido a vivir a Barbastro. Me pasa y llegamos a la carretera. Es inútil hacer esfuerzos para seguirle, ya que es un tío muy compacto que rodará bien. Además, no puedo meter riñones ni bajar la postura por lo de la espalda.

Finalmente, llego a la entrada de Barbastro. Miro atrás y no veo a Cristian. No voy a ser último. Doblo las últimas calles y me planto en la recta de meta. Esprinto para quedar bien en la foto. Pulsómetro en 186ppm. Objetivo cumplido, incluso mejoro el tiempo del año pasado en 30 segundos.

El año que viene más. Un abrazo a todos.

Luis

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Habian pasado 15 dias desde mi sesion de entrenamiento intensivo, confiando en la opinion de los expertos en el entrenamiento de que el entrenamiento tarda 15 dias en transformarse en rendimiento.

La dieta de la semana (Lunes-Martes-Miercoles limpieza de hidratos y Jueves-Viernes carga de hidratos) se habia cumplido dentro de lo que permite la cantina de mi curro. Asi que ocn algun kilito menos (solamente 86) llego el Sabado a Barbastro. Me entero de camino de que Javi nos tiene preparada una barbacoa, para mis adentros pienso que si seguimos la dieta de hidratos deberia haber espaguetis a la brasa.
La comida estuvo estupenda gastronomicamente hablando, aunque para el rendimiento no estoy muy seguro que el hecho de que la morcilla fuera de arroz compense la grasa. Estoy pesado todo el dia, y encima como habiamos comido tarde al poco estabamos cenando. Platazo de pasta y solomillo que congratulan mis papilas, aunque al principio de la cena no tenia demasiada hambre
Nos vamos a acostar prontito, y a no se que hora oigo ruidos y me encuentro a Chema que llega, sinceramente ni me entero de que habia pasado (tengo algo de sonambulismo y soy capaz de mantener conversaciones sin acordarme despues), lo que si recuerdo es que al rato oigo roncar que ya quisieran muchos osos, pero como estoy aun grogi consigo seguir durmiendo.

Por la mañana con pereza desayuno (tarde), y voy con el coche de Cristian a casa de Javi a por la furgo, y luego a aparcar al ladito de las duchas. Bajo mi bici, relleno camelback con un acuarius que habia sobrado del viaje, cambio mis zapatillas, echo un poco de grasa de moto a la cadena pues no me fio de que haya charcos en alguna ombria que me jodan el buen funcionamiento de la transmision. De repente, veo que la gente se pone nerviosa y empiezan a correr, y yo a llenar de aire las ruedas, pero mira que tienen prisa, si queda un monton. Acabo de llenar de aire las ruedas y como me estan machacando pues se me olvida la cinta del pulsometro. Cerramos la furgoneta y voy tranquilamente a la salida. Un tio me indica que por ahi, yo pienso, vale, voy tirando hacia alla hasta que vea el mogollon de gente, veo a Edu y me informa de que ya se ha salido. Asi que toca pedalear fuerte (aqui me doy cuenta de que no llevo pulsometro), llego a la primera rotonda y me encuentro a Cristian subiendo, y diciendo no se que de que si chema ha ido por bla,bla,bla, y como el subia pienso que entonces es que por ahi no era, subimos rapidito Cristian, Edu y yo, hasta que un buen hombre nos dice que es hacia el otro lado. Asi que a bajar a toda pastilla con la policia quitando ya las vallas, vemos a algun ciclista reparando pinchazos, lo cual confirma que pasaba por ahi. Al pasar el hotel Cristian dice que le suena que es por la izqda, asi que probamos, cuando veo el camino me animo, pues me suena de otros años, aunque tampoco soy muy feliz pues ni se ve el coche escoba y yo voy al 110%, nos metemos por el camino y al poco veo el coche escoba, ahi bajo el ritmo y dejo a Edu y Cristian seguir, tengo que recuperar. Al pasar el coche esuccho a unos hablar diciendo que los primeros deben de estar ya en Costean (vaya animos), asi que calculo que tuve un retraso entre 4 y 6minutos. Intento seguir a Cristian con la mirada mientras me voy quitando a gente de encima, sigo yendo fuerte (90%de mis posibilidades) pero tengo ansias por alcanzar a alguien y dejar de ir solo.
De repente, tras haber hecho solo toda la primera bajada por la trazada mala pues estaba lleno todo de gente, veo que Cristian se junta con alguien, coño, si es Luis, que felicidad. Afortunadamente va a un ritmo tranquilo asi que me uno a el y a recuperar aliento. Luis me dice que tire (yo pienso, menudo cabron, este quiere que pete para pulirme) y yo le digo que yo asi voy muy bien.
Al rato y ya acercandonos a la subida de Costean me dice que ya no pillo a Cristian (otra vez quiere pikarme para que pete, y a esto le llaman compañerismo), yo le digo que o Cristian viene muy muy fuerte o le pasa factura ese comienzo de locos que hemos tenido, asi que croe que le pillare al pasar Salinas en las zonas de rodar.
Cuando empiezo la subida de Coscojuela, me pongo a ritmo ocn mi molinillo, paso del ritmo de luis, no se si va mas rapido o mas despacio, sinceramente me da igual, bastante penitencia llevo yo ya.Cuando llego arriba reconozco el maillot de uno de los que va empujando la bici. Me equivoque, le ha pasado factura el esfuerzo mucho antes de Salinas ,-). Asi que empiezo a bajar con Cristian, puedo bajar a su ritmo pero entre el polvo y piedras prefiero dejar un margen de 20 metors que mantengo toda la bajada.
Luego a rodar. al llegar a las famosas escaleras Cristian y yo llegamos al acuerdo d eni intentarlo pues el esfuerzo lo podriamos pagar despues. Asi que andando hasta el avituallamiento. En el avitualllamiento meto un litro de aquarius en el camelback, me como un par de platanos, y cuando estoy apunto de salir escucho gritos de animo detras. Le digo a Cristian "a que es Luis" y date, ahi estaba. Seguimos y aunque en las cronicas de Cristian y Luis redactan la subida que si uno ataca que si otro, yo sinceramente lo vi como una subida a ritmo comodo para luego dra pal pelo en mi terreno. Asi que a ritmo hasta que sospecho que queda poco y aunmento un poco, Luis se queda atras y yo voy flipando con lo mal que regula la gente, veo a uno que va la mitad del tiempo arrastrandose empujando la bici y la otra mitad subiendo a toda leche, asi que en uno de los parones le adelanto, y el tio se sube a la bici siguiendome e intentandome adelantar por el trazado malo, yo flipaba y pensaba como me adelante y se pare delante mio me voy a tomar la licencia de llamarle gilipollas, por suerte peta antes de pasarme. A partir de ahi plato y a rodar adelantando gente, con la esperanza de encontrar a algun pikado que haya petado. De vez en cuando alguno me sigue, y hasta adelantan, pero acabo saliendo victorioso siempre ,-), siento felicidad por recuperar mis dotes de rodador. Incluso en la carrtera baje uno de los brazos para agarrar la horquilla sin forzar la espalda.
Cuando estoy llegando a la chimenea, uno de los que paso me pregunta si queda mucho, le digo que queda una subida y ya p'abajo. O al menos eso habia entendido el Sabado a Javi.
Al llegar a la chimenea, subo tranquilo para afrontar una bajada pedaleando. Y asi hago.
Cuando llego al primer ceda de acceso al pueblo esta la GC diciendo a un coche que pare, y este aunque se mueve despacio no acaba de parar y me da miedo que yo pase a toda leche y haga un cambio de direccion en el ultimo momento asi que decido frenar para evitar sorpresas. Cuando para me pasa un tio diciendo "vamos que no queda nada". A mi se me encienden todos los pilotos y meto grande y pequeño, me pongo en paralelo a el y le digo "me has jodido el final tranquilo que queria hacer", los dos metemos plato y a rodar fuerte en paralelo. Por un momento tengo dudas de si pierdo por no saber el recorrido, pues veo vallas y no se si hay que ir hacia un lado u otro, derrepente giro a la derecha y una cuesta arriba, no me da tiempo a cambiar mucho, asi que quito el plato grande y no toco piñon, me pongo de pie y hago toda la subida de pie, aqui le saco bastante, luego dudo de si izqda o dcha, al final resulta que izqda, giro y p'abajo, vuelvo a dudar dle giro despues empiezo a ir jodido y no veo la meta, al final giro a la derecha ¡¡¡por fin!!! la meta, acelero un poco y veo que he sacado bastante, mantengo el ritmo vivo mirando hacia atras por si acaso. Cuando llego veo a Javi recibiendome con los brazos en alto, le doy la mano pero no puedo ni hablar, asi que dejo la bici, y me recupero. Al rato llega Luis y depues Cristian con una ovacion que me dan gans de llegar yo ultimo el año que viene (que se sentira siendo ultimo? como nunca me ha pasado no lo se. Le preguntare a Cristian que empieza a tener esperiencia.)

Luego comida y viaje de vuelta. Solo como informacion para Luis decirle que los km de auntonomia aunmentaron desde mi casa al taller hasta 92km.

La organizacion (avituallamientos, indicaciones de recorrido, fotos...) perfecta. Aunque un poco de retraso en la salida hubiera estado mejor.

Al año que viene aqui volvere a estar, pero esta vez delante de Chema.

Carlos