Nuestro amigo José Antonio Coscujuela, ha participado en esta edición de una de las marchas miticas y mas duras de nuestro país. Una vez mas, ha tenido la gentileza de "cronicar" y desde aquí se lo agradecemos enormemente, por compartir su experiencia con todos nosotros (a ver si cunde el ejemplo...)Seria a comienzos de verano cuando se anunció que la XV MC Larra-Larrau iba a cambiar de fechas al último fin de semana de Agosto, miro el calendario de trabajo veo que tengo fiesta y me digo este año no se me escapa.
Llegó el día de la marcha y mi intención era salir con mucho talento viendo la dureza que tiene el recorrido. Nos dan la salida y voy rodando cómodo en el gran grupo de casi 600 participantes que salimos.
Llegamos al alto de Laza, una subida de casi 3 km al 6% de media y dentro del grupo sin gastar muchas fuerzas coronamos y nos lanzamos hacia la primera ascensión al Larrau por la parte “floja” con 11km al 6% de desnivel, el cual supero sin pasar de 160ppm para coronarlo lo más entero posible.
Una vez coronado me lanzo en un vertiginoso descenso por la vertiente del Larrau que luego tocará ascender, la bici coge velocidad con mucha facilidad y hay que parar mucho cuidado en las continuas curvas que tiene el descenso.
Acabado el descenso nos toca afrontar un cacho de llano, al principio tendiendo a bajar pero después la carretera va remontando poco a poco hasta llegar a un repecho que era bastante considerable. En este tramo me junto con un grupo de 7 ciclistas y vamos dando relevos hasta casi llegar al pie del Issarbe donde nos pilla un grupo bastante grande.
Antes de empezar este coloso pirenaico de poco más de 12km al 8% desnivel medio paro en el avituallamiento para llenar un botellín y comienzo la subida con la misma mentalidad que en el Larrau, intentar rodar sobre las 160ppm. El comienzo del puerto es terrorífico teniendo que superar tramos del 13 o 14% y varios kilómetros por encima del 10% de desnivel. Luego ya la cosa se torna menos pendiente pero la rampa se sitúa rondando el 8 y 9% durante los siguientes kilómetros. Durante la ascensión voy adelantando a bastante gente y voy viendo algunos foreros de ForoMTB con los que me distraigo un rato charlando durante la subida. Al poco de coronar las rampas se sitúan sobre el 4% y llego al avituallamiento donde relleno un botellín de agua y me lanzo en vertiginoso descenso en busca de ascender de nuevo el Larrau, esta vez por la vertiente más dura y mítica.
Una vez terminada la bajada entramos en un terreno de falso llano en subida que se hace bastante pestoso, vamos un grupo de unos 6 o 7 ciclistas y juntos llegamos a los pies del Larrau. Mis sensaciones son buenas pero la inminente subida me hace sentirme dubitativo en si habrá gran petada o no.
El puerto comienza durísimo durante 2 kilómetros con un primer kilometro al 9% y el segundo al 11%, mis compañeros me llevan un poco con el gancho ya que en estos comienzos de puerto tampoco quiero forzar mucho y decido subir a mi ritmo, en el pueblo de Larrau hay un avituallamiento liquido donde me lleno un botellín con acuarius de naranja. Ahí veo que están parados mis antiguos compañeros de inicio de puerto y salgo con algo de ventaja del pueblo está vez si subiendo a algo más de ritmo, van pasando los kilómetros y me voy sintiendo cada vez mejor en la subida adelantando a bastantes participantes. Y además he dejado atrás a mis antiguos compañeros de inicio de puerto, voy animándome de que la cosa va bien y voy ascendiendo en busca del Col d’ Erroymendi. Hasta dicho Col de la ascensión desde el pueblo de Larrau hay 7 kilómetros donde las rampas medias a duras penas bajan del 11% por kilometro, y encima en la parte final sopla un fortísimo aire en contra que dificulta todavía más si cabe la subida.
Después de llegar a dicho collado hay 3 kilómetros más suaves donde me dedico a recuperar un poco para afrontar los dos últimos kilómetros que se antojan bastante jodidos, ambos por encima del 10% de media. Los supero intentando no gastar muchas energias para así lanzarme a tope hasta la línea de meta.
Una vez descendido el puerto asciendo el Alto de Laza que son 3,5 kilómetros al 6% lo subo a todo lo que me dan las piernas dejando atrás a dos participantes y cogiendo un grupillo de 3 para a relevos llegar a Isaba donde se termina esta durísima prueba. La organización aún me guardaba una sorpresilla en forma de repecho final el cual subo a toda leche para deleite del personal y despatarre mío al cruzar la línea de meta.
Al final he hecho el puesto 73º con un tiempo de 6h16’05’’, y con ganas me bebo varias Coca Colas y un buen plato de pasta para recobrar fuerzas
Llegó el día de la marcha y mi intención era salir con mucho talento viendo la dureza que tiene el recorrido. Nos dan la salida y voy rodando cómodo en el gran grupo de casi 600 participantes que salimos.
Llegamos al alto de Laza, una subida de casi 3 km al 6% de media y dentro del grupo sin gastar muchas fuerzas coronamos y nos lanzamos hacia la primera ascensión al Larrau por la parte “floja” con 11km al 6% de desnivel, el cual supero sin pasar de 160ppm para coronarlo lo más entero posible.
Una vez coronado me lanzo en un vertiginoso descenso por la vertiente del Larrau que luego tocará ascender, la bici coge velocidad con mucha facilidad y hay que parar mucho cuidado en las continuas curvas que tiene el descenso.
Acabado el descenso nos toca afrontar un cacho de llano, al principio tendiendo a bajar pero después la carretera va remontando poco a poco hasta llegar a un repecho que era bastante considerable. En este tramo me junto con un grupo de 7 ciclistas y vamos dando relevos hasta casi llegar al pie del Issarbe donde nos pilla un grupo bastante grande.
Antes de empezar este coloso pirenaico de poco más de 12km al 8% desnivel medio paro en el avituallamiento para llenar un botellín y comienzo la subida con la misma mentalidad que en el Larrau, intentar rodar sobre las 160ppm. El comienzo del puerto es terrorífico teniendo que superar tramos del 13 o 14% y varios kilómetros por encima del 10% de desnivel. Luego ya la cosa se torna menos pendiente pero la rampa se sitúa rondando el 8 y 9% durante los siguientes kilómetros. Durante la ascensión voy adelantando a bastante gente y voy viendo algunos foreros de ForoMTB con los que me distraigo un rato charlando durante la subida. Al poco de coronar las rampas se sitúan sobre el 4% y llego al avituallamiento donde relleno un botellín de agua y me lanzo en vertiginoso descenso en busca de ascender de nuevo el Larrau, esta vez por la vertiente más dura y mítica.
Una vez terminada la bajada entramos en un terreno de falso llano en subida que se hace bastante pestoso, vamos un grupo de unos 6 o 7 ciclistas y juntos llegamos a los pies del Larrau. Mis sensaciones son buenas pero la inminente subida me hace sentirme dubitativo en si habrá gran petada o no.
El puerto comienza durísimo durante 2 kilómetros con un primer kilometro al 9% y el segundo al 11%, mis compañeros me llevan un poco con el gancho ya que en estos comienzos de puerto tampoco quiero forzar mucho y decido subir a mi ritmo, en el pueblo de Larrau hay un avituallamiento liquido donde me lleno un botellín con acuarius de naranja. Ahí veo que están parados mis antiguos compañeros de inicio de puerto y salgo con algo de ventaja del pueblo está vez si subiendo a algo más de ritmo, van pasando los kilómetros y me voy sintiendo cada vez mejor en la subida adelantando a bastantes participantes. Y además he dejado atrás a mis antiguos compañeros de inicio de puerto, voy animándome de que la cosa va bien y voy ascendiendo en busca del Col d’ Erroymendi. Hasta dicho Col de la ascensión desde el pueblo de Larrau hay 7 kilómetros donde las rampas medias a duras penas bajan del 11% por kilometro, y encima en la parte final sopla un fortísimo aire en contra que dificulta todavía más si cabe la subida.
Después de llegar a dicho collado hay 3 kilómetros más suaves donde me dedico a recuperar un poco para afrontar los dos últimos kilómetros que se antojan bastante jodidos, ambos por encima del 10% de media. Los supero intentando no gastar muchas energias para así lanzarme a tope hasta la línea de meta.
Una vez descendido el puerto asciendo el Alto de Laza que son 3,5 kilómetros al 6% lo subo a todo lo que me dan las piernas dejando atrás a dos participantes y cogiendo un grupillo de 3 para a relevos llegar a Isaba donde se termina esta durísima prueba. La organización aún me guardaba una sorpresilla en forma de repecho final el cual subo a toda leche para deleite del personal y despatarre mío al cruzar la línea de meta.
Al final he hecho el puesto 73º con un tiempo de 6h16’05’’, y con ganas me bebo varias Coca Colas y un buen plato de pasta para recobrar fuerzas
1 comentario:
BUENA CRÓNICA KOS_Q!!! este puerto de Larrau hace que el Marie Blanque sea una mariconada no??
A ver si me animo yo para el año que viene... UN ABRAZO!!! TOÑO.
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